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一个月前，上汽大众T-Cross上市，新车共推出四款车型，分别搭载1.4TSI、1.5L两种动力系统，并匹配DSG7速双离合和Tiptronic六速手自一体变速箱，售价为12.79万-15.99万元。 仅仅一个月后，一汽-大众 小型SUV（内部编号为VW216）也宣布即将上市。这款车在动力方面将会搭载1.5升和1.4T两款发动机， 功率分别为113马力和150马力，匹配5挡手动、6挡手自一体以及7速双离合变速箱，动力表现看起来和上汽大众的T-Cross相同。新车的前脸及尾部造型完全延续欧版T-Cross的设计，在贯穿式尾灯处采用了单条贯穿的设计，后保险杠下方取消了贯穿式镀铬饰条和银色护板。 作为一汽-大众全新入门级SUV，虽然在设计细节上，与上汽大众的T-Cross有所区别，预计量产后也将会有全新命名，但其实这两款前轮驱动T-Cross都是基于大众汽车的横置发动机模块化AO平台，即MQB-AO平台进行打造的。 显然，大众希望通过新款T-Cross在全球紧凑型SUV市场占据较大的市场份额。南北产地的T-Cross分明就是大众在小型SUV上的双车战略。 一直以来，双车战略都是大众在中国擅长的市场策略，其典范就是一汽-大众的迈腾和上汽大众的帕萨特。这一营销模式后来被越来越多的合资车企效仿。比如南北丰田的卡罗拉和雷凌，奕泽和C-HR；南北本田的锋范、哥瑞，缤智、XR-V，冠道、UR-V，奥德赛、艾力绅，其双车战略涵盖了几乎所有的细分市场。 大众也承认，建立在双车战略的基础上，南北大众未来将实现从小型、紧凑型、高端中型到高端中大型SUV细分市场的全覆盖。预计到2025年，SUV在总销量中的占比将达到50%。为更好地实现这一战略目标，大众未来在中国将与两大合作伙伴持续加强SUV产品车型的发展。 在“模子”完全一样的情况下，两款车就可以共用包括底盘和悬挂等很多元件，包括电子件。由于设计上可以相互借鉴，制造成本就会得到控制。此外，车企通过增加产品数量，丰富产品线来占据更多的市场份额。随着汽车销售市场竞争逐渐趋于白热化，未来双车战略运用肯定会增加。毕竟，自家的双车不仅能占领市场份额，还不会旁落于“对手”。 不过，对于消费者来说，越来越多的双车战略投放市场，终归还是会让人觉得有些乏味。不同车企的产品在品质上并没有太大区别，还会搭载相同的动力总成。几款车 的区别就是外观和内饰，以及不同的经销商。
原标题：中国决定对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率 新京报讯（记者潘亦纯）5月13日晚间，国务院关税税则委员会发布公告决定对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。即：对附件1所列2493个税目商品，实施加征25%的关税；对附件2所列1078个税目商品，实施加征20%的关税；对附件3所列974个税目商品，实施加征10%的关税。对附件4所列595个税目商品，仍实施加征5%的关税。 中方调整加征关税措施，是对美方单边主义、贸易保护主义的回应。 中方反制：对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率 国务院关税税则委员会称，2019年5月9日，美国政府宣布，自2019年5月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。美方上述措施导致中美经贸摩擦升级，违背中美双方通过磋商解决贸易分歧的共识，损害双方利益，不符合国际社会的普遍期待。为捍卫多边贸易体制，捍卫自身合法权益，中方不得不对原产于美国的部分进口商品调整加征关税措施。 记者注意到，在《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率的公告》中显示，根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，国务院关税税则委员会决定，自2019年6月1日0时起，对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。 有关事项包括：《国务院关税税则委员会关于对原产于美国约600亿美元进口商品实施加征关税的公告》（税委会公告〔2018〕8号）中部分商品，提高加征关税税率，按照《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品（第二批）加征关税的公告》（税委会公告〔2018〕6号）中的税率实施。 即：对附件1所列2493个税目商品，实施加征25%的关税；对附件2所列1078个税目商品，实施加征20%的关税；对附件3所列974个税目商品，实施加征10%的关税；对附件4所列595个税目商品，仍实施加征5%的关税。 记者注意到，附件1所列的2493个税目商品主要包括天然蜂蜜、砂糖、华夫饼干及圣餐饼、芒果汁、椰子汁等。附件2所列的1078个税目商品则包括铅笔、圆珠笔芯、溜冰鞋、定向罗盘等。附件3所列的974个税目商品则包括西洋参、甜菜、花生酱、白水泥等；附件4所列的595个税目商品则有甲醚、乙醚、樟脑、木质活性碳等。 将根据我国利益相关方的申请，把部分符合条件的商品排除出对美加征关税范围 值得关注的是，5月13日晚间，《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》（以下简称《公告》）同时公布，内容为：根据《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等有关法律法规规定，国务院关税税则委员会决定，试行开展对美加征关税商品排除工作，根据我国利益相关方的申请，将部分符合条件的商品排除出对美加征关税范围，采取暂不加征关税、具备退还税款条件的退还已加征关税税款等排除措施。 根据该《公告》在附件中公布的《对美加征关税商品排除工作试行办法》（以下简称：《办法》）规定，申请主体为申请排除商品的利益相关方，包括从事相关商品进口、生产或使用的在华企业或其行业协（商）会。鼓励行业协（商）会代表其会员提出申请。据悉，可申请排除的范围为我已公布实施且未停止或未暂停加征关税的商品。 《办法》称，国务院关税税则委员会将组织对有效申请逐一进行审核，开展调查研究，听取相关专家、协会、部门的意见，并按程序制定、公布排除清单。对排除清单内商品，自排除清单实施之日起一年内，不再加征我为反制美301措施所加征的关税。 新京报记者潘亦纯编辑岳彩周校对杨许丽 关键字:新浪新闻公众号 更多猛料！欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方（xinlang-xinwen）相关新闻加载中点击加载更多
原标题：社评：美方不断嚣张喊话，实为自我打气 白宫经济顾问库德洛12日在被电视记者问到谁将为美国征收的巨额关税买单时，表示“双方都会受到影响”。尽管库德洛说美国经济能够应付这种影响，但他的说法还是被媒体揪住，用来强调他与特朗普总统对关税战的效果做了不同描述。后者一直强调征收关税是一个好的选项，可以帮助美国经济。 中美这种规模的贸易战 ，华盛顿一边押上了全部赌注，一边眼看着中国没有被压垮妥协的任何迹象，正变得越来越焦躁。华盛顿原本指望速战速决，没有打持久贸易战的集体心理准备，它现在的紧急动员方式是讲一些在常识上根本立不住脚的蒙人说辞。 比如白宫反复说增收关税对美国经济和国民福利都是好事，强调美国一年能征收1000亿美元关税，而且那些钱都是中国付给美国的。 说法还编出一个数据，说中国支付了25%新征关税的21个百分点，美国只支付了4个百分点。这完全是拍脑门的胡扯。 众所周知，关税要由美国进口商支付，那些进口商可以与中国厂家协商，分摊部分关税，另外一部分通过涨价转嫁给消费者。由于中国出口到美国的产品利润原本就不高，美方进口商让中国厂商分摊关税的能力注定是有限的。这将提高美国消费者对关税的分摊的份额。 美方还用各国企业将会因美国增加关税纷纷撤离中国来恐吓我们，给美国舆论打气。美方看来狂妄地把中国藐视成了美国消费的专业供应市场，把中国繁荣与否看成取决于美国给中国多少市场。 中国不是一个蕞尔小国，只能靠贴着美国挣饭吃。尤其是今天，中国已是与美国规模非常接近的巨大市场，而且趋势将会超过美国。中国发展从本质上说，是要不断满足本国十几亿人民对美好生活的需求，来中国的外国企业首先看重的是这种需求所带动的现实消费能力和它们不断的市场消费潜力。 白宫不妨先试着召唤通用、福特、苹果等这些美国大公司离开中国，中国是它们数一数二的产品销售市场，看看白宫能说动它们中的哪一家？ 即使是加工贸易，中国的基础设施、工人素质、配件能力也不是换一个亚洲 就能够轻易具备的。我们相信当中或许会有少量企业考虑为逃避关税而搬迁，但那部分迁移根本形不成对中国做战略让步的强制力。美方不要幻想了。 中国星期一宣布将对约600亿美元原产美国的商品提高加征关税税率，其中约一半税目加征的关税升至25%。这是中国坚决回击美国加征关税措施的决心宣示。我们相信，中国还会有进一步的反制措施出台。 中国的反制工具还有很多，我们现在强调反制的精准性。美方是搞大规模加税的扫射，自伤率极高。这种做法很唬人，但长期坚持困难重重。中国接下来要搞的都是瞄准射击，尽量避免自伤。与试图速战速决的美方重视声势不同，准备打持久战的中方更注重反击的狠、准、稳。 对于贸易战会对中国经济造成一些困难和损失，中国政府一直直言不讳，这与美国政府长期美化贸易战形成鲜明对比。就凭这一条，中方就明显更加实事求是，美方则有弄虚作假之嫌。这将在很大程度上影响中美各自消化贸易战冲击的质量。 重要的是，中美贸易战，美方是因为贪婪和逞能而打，一边打一边不停吹牛，因为不吹牛，不编故事，士气会随时破瘪。中国则是为了维护自身的正当权益而反击，我们知道为什么要谈判，为什么谈判不成就要坚决打。美国的贸易战是一个人和一个团队极力主张打的，裹挟了那个 的公众。中国是整个 和全体人民同时被胁迫，对我们来说这是一场真正的“人民战争”。点击进入专题： 责任编辑：张申
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