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非开挖顶管,非开挖地下拉管,马路顶管,马路拉管,马路穿孔顶管,马路拉线,马路穿管,马路穿线,马路打孔,利用定向钻,定向顶管技术穿越总长度50多万米,单条穿越长1000多米, 管径1000毫米,涉及石油马路顶管、化工马路拉管、民航马路顶管、电力马路拉管、通讯马路穿孔、燃力马路顶管、热力马路拉管、给排水等诸多领域管线穿越闹市区、河流、湖泊、道路和建筑物等铺管工程从事石油、天然气、电力、电信、国防通讯、市政、煤气、热力、自来水、污水处理等有关单位的地下管道穿越江、河、铁路、公路非开挖顶管,非开挖拉管工程施工。公司拥有多名长期研究非开挖技术的高级工程师,一直以非开挖管道铺设为主业的我们拥有国际 进的设备,强硬的非开挖施工队伍和规范的管理,竭诚以 的诚信, 的质量、 的服务、携手共同做好我恩德事业。本公司设备齐全,工艺先进,可在高速路,铁路、公路、河流、建筑物等地形复杂区域铺设和置换各种地下管道。近年来在各种地质复杂的条件下,圆满完成了有关单位的油、气、水管道的非开挖施工任务,并以上乘的质量,优质的服务得到客户的一致好评。
地下穿管顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。
非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的,它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。
非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语,它涉及的是利用少开挖,即工作井与接收井要开挖,以及不开挖,即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换,顶管直径DN8
00—4500。通过工作井把要顶进的管子顶入接收井内,一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上,并且还能曲线穿行,以绕开一些地下管线或障碍物。
井点降水是采用“泥水平衡理论”的施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。一节管子完成顶入土层之后。管道紧随工具管或掘进机后,选用与之适应的顶管施工方式,埋设在两坑之间。其原理是借助于主顶油缸及管道间:
气压平衡,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起,并将土方运走。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力。顶管施工那点水不会造成地层下降顶管施工就是非开挖施工方法,将管道按设计的坡度顶入土中、泥水平衡和土压平衡理论。
它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、,保护环境的综合功能。这种技术的优点是:不开挖地面;不拆迁,不破坏地面建筑物;不破坏环境;不影响管道的段差变形;省时、、,综合造价低。
城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工,能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞,具有显著的经济效益和社会效益。
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