产品参数 | |
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产品价格 | 3.3/平米 |
发货期限 | 2 |
供货总量 | 578632 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 20 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 高分子 |
产品品牌 | 鼎诺 |
产品规格 | 1.2-2.0mm |
发货城市 | 泰安 |
产品产地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 15-25kn |
可售卖地 | 泰安 |
产品重量 | 1500g |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 长期 |
外形尺寸 | 25cm-1m |
适用领域 | 公路 沥青路面 防裂 加固 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 103 |
工作温度 | 20度 |
厚度 | 1.2mm-2.0mm |
基布种类 | 机织布-编制布 |
抗拉强度 | 15kn-25kn |
运输方式 | 汽运,配货,物流等 |
防裂贴旧混凝土路面大修改造的工程任务量巨大,亟待有经济可行、环保方便的养护工艺来解决,而白改黑工艺的运用也逐渐普及和成熟。路面白改黑抗裂贴工艺,白改黑首先解决的是混凝土路面在使用过程中出现的早期破坏和病变。通过因地制宜地采取针对性的处理措施和白改黑工艺,解决了公路病害问。此外,通过混凝土路面的白改黑改造,还能解决水泥路面一些固有的问题:(1)行车舒适性较差、行车噪声大;(2)容易造成灰尘到处飞扬;(3)白色水泥混凝土路面配上标志线的视觉效果也较差,易引起视觉疲劳(4)路面一旦出现破损,必须整块破碎挖除,产生大量废料,污染环境,且受水泥凝结期限制,浇筑后须等待较长时间才能开放,工程量和对交通影响较大。典型的白改黑工程改造后新路面和原路面对比有以下优势:(1)沥青路面美观、行车舒适、胎噪声小,有利于提高轮胎的抓地力;(2)具有较强的防滑性,从而提高行车安全系数;(3)沥青路面后期便于维护,相应工程量及对交通的影响小。
防裂贴该沥青路面灌缝胶热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型沥青路面灌缝胶相比,该类型具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。在190℃高温下,液态沥青路面灌缝胶与沥青路面渗透融合,冷却后产生高粘结力,并依靠较强的弹性,随裂缝涨缩而发生弹性变形,始终保持其密封作用。沥青路面灌缝胶施工工艺■封闭交通为保证施工安全,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定,摆放锥形标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。■开槽按照设计的槽口尺寸,调节好开槽机的宽度和深度,然后进行开槽作业。施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口的尺寸,并满足设计要求。■用压缩空将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。■预热沥青路面灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以达到要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封,那么要确保裂缝干燥,无水和杂物。沥青路面灌缝胶温度应保持在安全加热温度。密封胶应有专业人员检验以确保粘性。
防裂贴施工步骤(1) 准备工作:检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶,将密封胶加热、搅拌至170-180℃。并根据要求对灌缝作业区域进行封闭。(2)开槽:按照设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深度和宽度,成南高速设计开槽宽度为10mm,开槽深度8-12mm,然后进行开槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足设计要求。(3)清缝:用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。(4)灌缝:若在气温低于4℃时补缝,灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热,若在此温度下不预热就进行补缝,会降低密封胶的粘结力;如果在气温高于4℃时补缝,可不进行预热。公路养护网公众号提醒在密封胶加热温度达到170-180℃时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内,并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层每边宽出10mm,高出原路面3mm,撒少量玄武岩石屑。(5)养护:用密封胶灌缝后,在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15min左右,具体开放交通时间根据气温情况灵活掌握。裂缝修补成本降低。采用传统沥青灌缝封堵法,常规灌缝的沥青材料为AH-90、AH-110、AH-130;使用的主要机具有:材料灌入工具、材料加热罐(箱)、加热材料主要是煤和液化气;灌缝器皿一般用水壶改成。对于开槽式修补法,虽然初期施工投入较高、初期施工造价较高,但其使用寿命长,裂缝密封的效果好,有效率大为提高,使用3年后,开槽式修补处理的裂缝有效率达到95%以上。
二是处理好沥青面层和混凝土路面板块的层间粘结问题。沥青面层和混凝土路面板块的层间粘结在施工与监理过程中也是一个重要的要点。在晒热沥青、铺土工布的工艺之前搞好混凝土基层表面处理与卫生清扫工作,可以度上解决沥青面层和混凝土路面板块的层间粘结问题。原旧混凝土的路面的点点滴滴的突出棱角都要清除,为了保证平整度,原路面上的标线也都进行人工清除。白改黑施工要严防有柴油、汽油等油料污染底基层。施工过程中一定要严格避免各种机械设备的油料泄露。为了更好的结合,对混凝土路面上光滑的部分区域要采用的混凝土铣刨设备进行拉毛施工。防裂贴施工注意事项: ⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。 ⑶、气温低于5℃时不宜施工。 ⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。 ⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。 ⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。