省煤器为解决以上难题，承德建龙联合上海大学共同研发了硫化物改性处理方法，使钢中硫化物球化、细化并弥散分布，以改善齿轮钢的切削特性，实现加工性能与机械性能双提高。研发人员通过研究出液态-固态全过程的硫化物调控方法，使凝固与热处理协同调控，降低液态钢时的硫化物调控压力与成本，充分利用铸坯加热、热轧、冷轧等过程进一步加深对硫化物的调控，使细系硫化物级别降低0.5-1.0级。均质化齿轮钢均质化是解决渗碳齿轮钢热处理后变形的重要指标之一。承德建龙建立了研发齿轮钢高均质化控制技术。该项技术通过建立“成分—淬透性”计算模型，优化合金成分设计，纠正SAE8620H等齿轮钢J9、J15淬透性与淬透性标准中线偏差；开发出LF精炼自动化精准控制平台，实现LF精炼终点钢水成分的精准稳定控制，减小钢水成分波动；协同优化连铸过程钢水过热度、拉速、冷却强度和电磁搅拌强度等工艺参数间的匹配关系。

省煤器并且同比的数据也将失灵，环比数据更为重要。明年钢材的需求和产量或将出现双降，钢材价格也会因此出现多个波段，而不是单边趋势。中国交建集团供应链管理部副总经理任宏伟表示，今年中国交建9-11月份的采购量相比今年1-8月份采购量出现了下滑，约下滑10％。从价格看，在“金九银十”项目施工高潮的阶段，出现了量价齐跌的情况，如果按照惯性去看，明年上半年需求会不会如同今年上半年一样增长呢？经过分析，任宏伟认为，至少明年上半年的整体需求是平稳的。陕西钢铁集团有限公司副总经理宗卫东表示，目前钢厂基本都在积极储货，鉴于成本端明年还有下滑的空间，他认为2022年整体钢价将在今年的基础上出现150元—200元下跌的空间。并且2022年的钢价将难以出现2021年大起大落的行情，会相对平稳，稳中有跌。五矿发展股份有限公司企业管理部总经理陈亚军表示，钢铁的价格实际上紧紧跟随大宗商品的价格波动而波动。自2016年以来，大宗商品出现了6年的牛市，波澜壮阔。目前大宗商品已经见顶了，拐点已经出现。