产品参数 | |
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产品价格 | 面议/次 |
发货期限 | 24小时 |
供货总量 | 83 |
运费说明 | 自费 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 匠人教育 |
发货城市 | 郑州 |
产品产地 | 郑州 |
加工定制 | 是 |
是否进口 | 否 |
主要原因在于惠州一级建造师通*过率太低,比如市政专业通*过率不足6%。关键性的问题在于为什么不提高建造师考试的通*过率呢?提高建造师考试通*过率那就可以满足建筑企业资质的需求,那样挂靠现象就不会产生了,挂靠问题不就自然而然解决了吗? 监管部门针对惠州一级建造师挂靠问题也推出了措施,比如四库一平台和社保联网等措,虽然有一定效果,但不能从根本上杜绝建造师考试。可以说监管部门对建造师挂靠问题也倍感头疼,但感觉也无计可施。 挂靠现象产生建筑质量和安全问题的确是触目惊心,那 不是可以忽视的问题。如果提高惠州一级建造师通*过率可以杜绝挂靠现象,但会导致建筑含金量大幅度降低,导致建造师泛滥成灾并不能保证建造师队伍整体素质和专业化水平。
惠州报考一级建造师的条件是什么 jiangren建筑市场现状分析, 数据统计显示,我国建筑业施工企业大大小小近30万,从业人员至少4600多万人,还有现在校土木工程专业学生为260万人,毕业后至少有70%-80%人将从事建筑业及考惠州一级建造师,而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格的建造师却只有200多万人,其中惠州一级建造师仅仅才50多万人 惠州一级建造师报考人数逐年增加,但通关率却不是很高,导致市场供不应求,需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业,除了央企之外,至少95%的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂靠真的走向“末路”,那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。所以,惠州一级建造师挂靠固然会长期存在。 从目前的建筑业现状到 对建筑行业实施的政策可以看出,一方面以“淡化企业资质,强化个人执业资格”为改革方向、以“轻审批重监管”为管理观念,建筑资质审批将逐步强化“人”的作用、强化“业绩”的作用,对行业的管理,也将由事前审批向事中、事后监管逐步转变。
惠州一级建造师作为四大指标之一,不仅能反映个人一定的工作经验,也能反应个人在该领域取得的认可程度。如今的施工管理对复合型人才的需求更加迫切,惠州一级建造师对建筑企业管理人员而言,不仅要有丰富的经验, 也有持证上岗的要求。 在此情况下,有证和无证在具体工程管理中所体现出来的效果就完全不同。所有各大企业中有惠州一级建造师的加持,肯定会有更优先的选择权。 增加个人收入,对于在建筑行业有着重要地位作用的惠州一级建造师来说,各个企业也都或多或少的制定了各项补贴,以此来招揽人才。通常有:考过惠州一级建造师一次性补贴数万元;每个月津贴数千元;挂项目补贴每月数千元; 某些紧缺专业公司内部重金悬赏等。惠州一级建造师是项目经理的前提条件,在没有其他外界的影响,在相对公平的竞争中,建造师会给你加分。
惠州报考一级建造师的条件是什么