立体停车库，由多个停车单元体组成，其特征在于：所述的停车库由多个停车单元体按序排列组成m行n列的矩阵；且可以m≥2／n≥2／m≥n／n≥m；所述的每个停车单元体为多层式，每层设一个停车泊位；每停车单元体至少设两层停车泊位，每层停车泊位由一块水平设置的停车板构成；停车板由在其两侧垂直设置的支撑件上下等距离固定，使各层停车板与支撑件形成一整体框架；所述支撑件为带导向槽的升降杆，可滑动地镶在停车泊位两侧所设的导向柱上，整个停车单元体可沿导向柱上下移动。 立体停车库由多个多层停车单元体按m行n列排列组成，其顶层为进出车层面。自动管理控制系统由多个执行元件、动力源以及计算机控制系统构成，执行元件是设在每个停车单元体两侧的一对液压油缸，动力源为液压泵站，计算机控制系统包括中央微处理机，出卡机、读卡机、检测系统、停车单元控制器以及显示屏等。停车库可建造在地面上也可建造在地下，具有单位车辆占地面积小，多辆车可同时进出车库、节省等候时间、动作安全可靠等优点，特别适用于轿车泊车。立体车库

运行原理 垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备，它是通过升降主机的和装在升降主机的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车车库。用升降主机将车辆或载车板升降到指定层，然后用安装在升降主机上的横移机构将车辆或载车板送入存车位；或是相反，通过横移机构将指定存车位上的设两或载车板送入提升机构，提升机构降到车辆出入口处，打开车库，驾驶员将车开走。 特点 垂直升降类汽车库在所有车库类型中平面和空间利用率更高。具有高性能、省电、噪音小、告诉运转、出去车快、前进入车库、前进车车库、操作简单、维护方便等多项优点、更适合建在高度繁华的市中心区域及车辆集中和停放的集聚点。立体车库