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向纬防腐材料有限公司
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通过十年的快速发展，公司在企业规模、 玻璃鳞片胶泥研发实力和市场占有率等方面都颇具实力，是国内高认可度的 玻璃鳞片胶泥解决方案提供商。
玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。几大应用实例如下：1）北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。2）冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。3）机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料（1000um）；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料（1090um）。4）港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
产品特点：
一：乙烯基酯玻璃鳞片胶泥现在有一部分的乙烯基酯玻璃鳞片胶泥也被应用在了钢结构、工业设备、公共设施的表面，主要起到防腐蚀保护的作，现在已经有不设的厂家选择使用乙烯基酯玻璃鳞片胶泥，并且起到了不错的屏蔽效果。因为具有长效耐湿热性能好的特点，现在此种材料已经被广泛的应用在了各个方面。相信看过介绍，大家已经真正的知道了乙烯基酯玻璃鳞片胶泥，让大家可以在 时间购买到真正的合适的乙烯基酯玻璃鳞片胶泥。
二：1.耐腐蚀性好，由于玻璃鳞片胶泥采用基体树脂是高性能的乙烯基树脂，乙烯基树脂具有比环氧树脂更好的耐高温、耐腐蚀性能。2.较低的渗透率，玻璃鳞片胶泥，涂料，抗水蒸汽渗透率高，比普通环氧树脂胶泥，涂料高6—15倍，比普通环氧玻璃钢FRP高4倍。3.玻璃鳞片胶泥，具有较强粘接强度，不易产生龟裂，分层，脱层或剥离。附着力和冲击强度好，从而保证了良好的耐腐蚀性。4.耐高温、耐冲击性能好。5.耐磨性能好，玻璃鳞片胶泥固化后硬度较高，耐磨性好。6.施工方便，质量容易保证，固体含量高，一次施工可达1—1.5mm，涂层使用几年后，若出现损坏的情况，只需要做简单的处理，并可持续使用而不影响性能。乙烯基脂玻璃鳞片胶泥物流配送地：河北省 山西省 辽宁省 吉林省 黑龙江省 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省 河南省 湖北省 湖南省 广东省 海南省 四川省 贵州省 云南省 陕西省 甘肃省 青海省 台湾省 北京 天津。
目前，树脂基玻璃鳞片涂料还局限于用厚涂层，这在经济上一次保护防腐蚀的投资较大。因此，需要提供更高性能的树脂基玻璃鳞片涂料，应开展深度的技术研究，如包括将玻璃鳞片磨到合适的粒度及粒度分布，以适合机械喷涂涂装；乙烯基酯树脂是由双酚型或酚醛型环氧树脂与甲基丙烯酸反应得到的一类变性环氧树脂，通常被称为乙烯基酯树脂（VE）,别名环氧丙烯酸树脂，为热固性树脂。乙烯基酯树脂秉承了环氧树脂的优良特性，固化性和成型性方面更为出色，能溶解于苯乙烯以及丙烯酸系单体，由于兼具环氧和不饱和的优点，其应用领域正在不断扩大。 玻璃鳞片的处理技术也在发展，以便使玻璃鳞片在涂料制造中，能不通过辊压而大多处于平行取向；更薄的玻璃鳞片的研制，将使静电喷涂工艺得以实现；研制符合既有防护性又有装饰性的树脂基玻璃鳞片涂料，将大大拓宽树脂基玻璃鳞片涂料的应用领域，此外，应明显降低树脂基玻璃鳞片涂料的本钱，以使该涂料在更广的领域中得到推广应用。
我国在树脂基玻璃鳞片涂料防腐蚀应用领域有着广阔的应用远景，大量输油、输气管道和化工贮罐需进行长效防护、防腐蚀，如一个未经防腐蚀处理的三万立方米贮油罐，一般只有十年的使用寿命，若使用环氧树脂玻璃鳞片涂料保护，至少可延长寿命10～20年，其经济效益和现实意义十分明显。大型化肥厂的碳化塔使用环氧树脂玻璃鳞片涂料作衬里已取得实践经验；用于扬子乙烯工程中的冷却塔、吸收塔、氧化塔及各种贮槽效果良好；乙烯基酯玻璃鳞片胶泥施工工艺1进入现场根据施工现场要求定制脚手架、达到符合施工条件 2施工要点、施工温度在15-20度之间。湿度不能大于%80施工作业时先做底层、在做中层、 是面层。 3首先喷砂除锈、在除锈后12小时内涂刷封闭底漆、在底漆干后进行玻璃鳞片胶泥施工、玻璃鳞片胶泥施工采用抹涂的方法、一次抹厚度约1mm左右、一般分两次完成、后一道工序在前一层见干后进行。（一般间隔 ）涂抹时，持刀与基层保持一定的角度、沿持刀的尖角按锐角方向推抹、尽量把胶泥和基础的气泡挤出、涂抹沿一个方向进行不得堆料摊抹。 铁路煤车、钢厂酸洗槽、高层建筑物钢制框架、码头钢桩等工程中均得到了推广应用，并取得了良好的技术效应和经济效益。
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