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加筋作用:道路抗裂贴具有的强度，可承受的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于道路抗裂贴的抗拉强度时，道路抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受道路抗裂贴传递上来的拉应力。道路抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然道路抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它了路面结构层的抗拉强度。
防裂贴施工步骤,对路面的基本要求:
道路抗裂贴修补道路裂缝横平竖直，美观度好，相比灌缝材料灌出来的“地图”堪称为道路裂缝做美容。而且道路抗裂贴因施工流程简单，每个养护工人每天可粘贴道路抗裂贴六百到一千米，施工速度远远高于普通灌缝材料。
1、路面板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时对路基应该进行加固。
2、路面的各种缝隙，均先用柔性材料进行填密处理，填缝高度与路面持平。
3、对破碎松动的路面应刨除，对缺损部位应修不平整，修补材料可以采用沥青混泥土或快干水泥混泥土。
4、路面要求平整、干净、干燥，不起沙。
抗裂贴施工工艺流程:
铺设路铭牌聚酯玻纤自粘式抗裂贴时，只要撕开抗裂贴后面的黑色薄膜，即可铺装。
平整无折、皱，并及时铺设，人工铺装效率亦很高，完全可以满足后道工序的时间要求，接头处应搭接10cm。
路铭牌聚酯玻纤抗裂贴铺装完成以后，如果条件允许，建议使用胶轮压路机进行碾压一遍。以保证抗裂贴贴附得更加牢固。抗裂贴不影响其他工艺的实施，如洒布粘层油，既可以先铺装抗裂贴再洒粘层油，也可以先洒粘层油，标注清楚裂缝位置后，再铺装抗裂贴。抗裂贴内含的改性沥青可以保证，使得上下面层的沥青混合料能够很好粘结，而阻止了分层现象的发生。
路面病害处理施工方法与技术措施:
1、横向裂缝处理 裂缝宽度在5mm以内，缝细、缝壁五散落、防裂贴 顺直无支缝。
a、缝中杂物及尘土。 b、通过粘层及加铺措施直接缝闭。
2、中度裂缝 裂缝宽度在5mm以上，基本顺直，有轻微支缝，缝壁无严重碎落。
a、除去松动的裂缝边缘；
b、用开槽机进行开槽，槽口几何尺寸根据现场实际情况进行调整，但槽口的尺寸至少为宽1cm，深1.3cm，深宽比不应超过2:1； c、为降低裂缝的反射作用，采用密封胶进行灌缝，灌缝前将裂缝内的灰尘和松散碎料清理干净；
d、施工时密封胶的温度应达到193℃，但不能超过204℃；
e、槽口尺寸，满足设计要求。施工时的路面温度应保持在4℃以上，否则进行预热。保证密封胶有足够的冷却时间。
涂刷基层清洁剂:
铺贴“防裂贴”之前，先在清理好的基面上涂刷基面专用处理（清洁）剂。施工时可以采用滚刷或涂刷，每平方米用量为0.2～0.3kg.其目的是将基面上的残留粉尘达到固结，提高“防裂贴”的粘接效果。基面专用处理（清洁）剂表干后（以不粘手为准，一般0.5-1小时），即可铺贴“防裂贴”。
铺贴“防裂贴”
以伸缩缝（裂缝）为中心线，按设计要求的宽度，选择“防裂贴”将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将“防裂贴”原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使“防裂贴”平坦地铺贴在原位置基面上，随后，按上述方法再施工另一半“防裂贴”。“防裂贴”铺设完毕后，用砂包或压辊将“防裂贴”压平。
遇二块“防裂贴”搭接，宽度应在8～10cm。搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。随后在铺贴好的“防裂贴”上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。
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