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高合金钢种用挤色金属无缝钢管以挤压方式生产为主。钢铁企业将正确把握行业发展的大趋势，继续贯彻落实供给侧结构性改革总体部署，坚定不移的化解过剩产能，坚决“地条钢”等违法违规产能，妥善处置“僵尸企业”，防止已退出产能死灰复燃，推动钢铁产业结构调整和转型升级取得更大进展 2017年是钢铁行业化解过剩产能攻坚年，钢铁企业将正确把握行业发展的大趋势，继续贯彻落实供给侧结构性改革总体部署，坚定不移的化解过剩产能，坚决“地条钢”等违法违规产能，妥善处置“僵尸企业”，防止已退出产能死灰复燃，推动钢铁产业结构调整和转型升级取得更大进展在全球钢铁产能过剩大背景下，我国政府主动而为，是全世界化解过剩产能力度大、措施实、效果佳的，既为我国钢铁产业结构调整、转型升级奠定了坚定基础，也为缓解全球钢铁产能过剩做出了巨大贡献，兑现了我国在去产能方面“说到就会做到”的庄严承诺，体现了我国作为钢铁大国敢于担当、勇于负责的魄力。
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般用无缝钢管是用20、45等优质碳结钢，16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
16mn无缝钢管 相关介绍
16Mn为无缝钢管中的一种材质。
分类
ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、B、C、D四级，由A到D表示质量由低到高。不同质量等级要求如下： A——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。 B——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），冷弯180‘试验。还提供+200C时冲击功Ak≥27J C——除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。 D----除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J。
用途
用于桥梁的专用钢种为“16Mnq”，汽车大梁的专用钢种为“16MnL”，压力容器的专用钢种为“16MnR”。
此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为：
低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等；
中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等；
高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
主要特性
综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。
可忽视较强的外部利空以及中期调整的压制。央行降息的利好对于形成了的带动，但是降息或者是未来降准所释放的流动性与当前我国M2货币投放总量的变化情况相背离，加之钢铁、水泥、煤炭等重工业在我国经济增长中的作用呈现周期性下降，且不说资金难以到位，市场利润的缩减也降低了投机、搬砖以及中间流通商等能够活跃市场的中坚操作力量。同时，美联储结束量宽并且明年二三季度加息预期的增强也使得国际大宗商品价格呈现较大的系统性下跌风险，而制造业数据的加速低迷以及经济增长能动力的下降也将整体压制现货市场。本周钢坯市场以稳为主，后期市场有一定的拉涨行为，因唐山本地钢坯资源仍然相对紧张，市场库存量仍在小幅下降，加之期螺市场上涨。原材料方面，铁矿石本周再度下滑，这也在成本上减轻了钢厂的压力。不过因成材市场表现不佳，加之后期需求将再度降温，钢坯拉涨有些乏力，后市仍有回落风险。本周周初在上周后期上涨的基础上以调整为主，无缝管周四出现了全线飘红，不过因前期空头投机过度，期现价差过大，目前有待修复。
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