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以下是:弹簧支吊架制作安装标准的图文介绍弹簧支吊架常用在什么管道上遇见故障及措施
弹簧支吊架常见故障
我们在使用任何设备时,都不免会出现大大小小的问题。那么弹簧支吊架也不例外,下面看看会有哪些故障?
如何防范呢?弹簧支吊架对管道的固定启到重要的作用,保证管道有足够的膨胀余量和固定。
1. 弹簧支吊架故障现象:
(1)弹簧膨胀到位。弹簧压盖倾斜。弹簧标记块脱落。
(2)弹簧支吊架螺杆长变形。
2. 弹簧支吊架原因分析:
(1)需要重新调整弹簧加载螺栓。
(2)弹簧支吊架安装位置偏斜,重新调整弹簧位置。
(3)管道振动频繁,造成标记块脱落。
(4)弹簧支吊螺杆没有调整。
弹簧支吊架管道应力验算方法
为了便于分析和计算弹簧支吊架,根据力学中力的独立性原理,将管道应力分为两种,分别为由管道内压、自重和其它持续外载产生的轴向应力之和(称为一次应力)以及由热胀、冷缩和其它位移受约束而产生的热胀应力范围(称为二次应力)。弹簧支吊架管道在工作状态下,由内压、自重和其它持续外载产生的一次应力,不得大于钢材在计算温度下的基本许用应力。 бL=pD i 2/(D o 2-D i 2)+0.75iMA/W≤1.0 [σ]t (1)式中 p ——设计压力,MPa; Do——管道外径,mm; Di ——管道内径,mm; MA——自重和其他持续外载作用在管道横截面上的合成力矩,N·mm; W——管道截面抗弯矩,mm3; [σ]t——钢材在设计温度下的许用应力,MPa; i ——应力增大系数; бL——由于内压、自重和其他持续外载所产生的轴向应力之和,MPa。管道由热胀/冷缩和其它位移受约束而产生的热胀应力范围必须满足以下计算式: σE=iMC/W≤f [1.2 [σ]20+0.2 [σ]t+ ( [σ]t-σL) ] (2)式中[σ]20——管道钢材在20℃时的许用应力,MPa; MC —— 按全补偿值和钢材在20℃时的弹性模量计算的,热胀引起的合成力矩范围,N·mm; σE —— 热胀应力范围,MPa; f —— 应力范围的减小系数。 预期电厂在运行年限内,系数f与管道全温度周期性的交变次数N有关。当N≤2500时,f = 1;当N>2500时,f = 4.78N-0.2 。
恒力弹簧支架工作中,有一定的荷重变化;热位移较大的支吊点,需串联多个弹簧,而串联数量是有限的。因此,对严格控制荷重变化和热位移很大的场合,弹簧支吊困将不能满足需要。但它具有结构简单的优点,所以应用还是非常广泛。
恒力弹簧支架工作机理讲述:在恒力弹簧支架中,支吊架的荷重垂直直接与弹簧力相平衡,而弹簧力等地弹簧刚度与压缩值的乘积。当支吊点产生垂直方向的热位移时,弹簧压缩值也发生改变,支中架为荷重也就发生变化,如能选择合适的弹簧,支中架荷重变化就会限制在某一允许范围之内,不会发生刚性支吊架那样荷重大幅度变化或完全不吃力的情况。弹簧的荷重和压缩值是有一定限度的。当单个弹簧不能满足热位移要求时,可以串联弹簧;当单个弹簧不能满足荷重要求时,可以并联弹簧。型恒力弹簧支架(简称恒吊)是按力矩平衡原理设计的一种机械装置。可以通过它来悬吊和支撑管道及设备,此时,当管道或设备产生位移时,只要在预先选定的载荷位移内,不管其位移变化有多大,它们可以通过恒力弹簧支架而始终获得恒定的支撑力。从而就不会给管道或设备带来新的附加压力,这样就可以避免造成重大的设备和事故。
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弹簧支吊架和恒力弹簧支吊架的区别是什么?
一架弹簧所需承受的支吊架部件(如滑动支座、管部)的重力之和。整定式弹簧支吊架锁定时,应能承受2倍的大工作载荷,可变弹簧支吊架压缩行程是使用范围为总压缩量30%到70%
制造厂应按用户提供的安装载荷制造限位块,限位块分上、下两块置于指示板上下处,从而将支吊架位移指示板固定在安装载荷所相应的位置,使弹簧支吊架暂时处于刚性状态。
应逐台调整安装在同一条管线上的全部弹簧支吊架,使各支吊架均处于设计所要求的安装载荷状态,此时指示板与上、下限位块都不接触,可将上、下限位块取出。可变弹簧支吊架可变弹簧支吊架和恒力弹簧支吊架的区别是什么?各自的使用范围和使用工况是什么?看到规范《石油化工管道支吊架设计规范》SH/T3073-2005中述及“管道在支撑点处有垂直位移且载荷变化率大于6%时,可选用可变弹簧支吊架。当载荷变化率不大于6%时,可选用恒力弹簧支吊架。
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