模板制作 模板是保证防撞桥梁防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。过去，防撞桥梁防撞护栏模板一般均采用木模，外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮。木模板具有投资少、易加工，易整修等优点，但也存在着木材收缩变形大，表现在铁皮易变形、表面平整度差、边缘变形多等。由于木材为弹性材料，做出的模板整体刚度差，所以浇注混凝土以后桥梁防撞护栏顺直度、平整度不易保证。近几年，桥梁防撞护栏施工中用钢模板代替了木模板。钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，保证了混凝土表面平整光洁，线条顺直，其次钢模板周转次数多，长期效益好，但一次性投资较大。钢模板在加工制作时，要考虑工程本身的特点和周转使用情况决定取材。常规做法是模板正面用3mm厚普通新钢板，根据桥梁防撞护栏尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接，无论用何种方法，都要保证钢模板的各部尺寸 准确，其边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。

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临近周末，黑色系期货震荡扬升，市场信心回归，带动现货价格稳中小幅上扬。由于11月1日面临内衬不锈钢复合管生产新国标的临界点，各钢厂内衬不锈钢复合管生产成本大幅提升，对内衬不锈钢复合管价格也形成了推动，市场“长强板弱”格局仍在继续。 尽管钢价已出现超乎预期的下跌，但行业基本面并没有那么差。市场总是这样，涨会涨过头，跌也会跌过头。短期看，钢市并未出现止跌倾向，负面因素累积会使供需朝不利方向发展。预计钢市仍将继续弱势运行，原材料下跌会加大并带动钢价下行，但钢市止跌企稳的时间已越来越近。 受灯光护栏提振，钢价上行运行，但涨后成交跟进不足，出货不畅，市价多在涨跌中挣扎，现阶段中板库存处于下降状态，商家多据自身调整出货，加之进入旺季，商家仍存向好心理，预计下周中板震荡趋强运行。

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