仓储货架是由立柱、横梁、层板等多个部件组成的，一般货架厂习惯以主架和副架的形式来进行介绍和报价。对于没有接触仓储货架的朋友们来说，可能大部分人对这两个词汇都比较陌生，不了解其涵义，下面我们就来介绍一下这两个词汇的概念和区别。在介绍之前，我们先来了解一下仓储货架的完整结构。一组完整的仓储货架是由两片柱片、多根横梁（4根以上）、对应的层板及一些配件组装而成，货架整体结构虽简单但稳固，这才算是一组完整的仓储货架。在了解了仓储货架整体结构后我们会发现，当同时安装两组货架并让它们组合到一起时，其中一组货架只需要一片立柱片就行，其横梁的另一端可以直接安装到一组货架的立柱上，而这就是仓储货架里的副架，一组由两片完整柱片组成的货架则是主架。副架因为缺少一片柱片，所以只能依靠主架进行使用，主架则是可以单独使用。通过这种主副架组合使用的方式，既能够节省仓库部分空间，同时还能够省去副架那一片柱片的钱，降低了使用成本。而且多组货架这样连接到一起以后，其稳定性也会大大增加。目前市场上的大多数仓储货架均是采用主副架配合使用的方式，区别只是构造不尽相同，原理是一样的。所以我们在选购货架获取报价的时候，一定要问清楚厂家给的价格是主架价格还是主副架结合的价格，避免多花冤枉钱。

为什么要用仓储货架？这个问题问出来，大部分仓库使用方都会说，仓库地方不够用，货放不下，使用货架可以放更多的货。可见大部分人，但是其实有些货架使用前后，货位并不会增加多少。原因是选用的货架类型在仓库布局时，需要预留更宽的通道。那么，空间利用率能明显提高的仓库货架的有哪些呢？ 贯通式货架是一种不以通道分割的仓库货架；采用托盘存取模式、适用于存放品种单一、大批量的货物，与横梁货架相比，仓库利用率可到80%左右，是存储效率较高的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个。常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大，对地面空间利用率高。 穿梭式货架 穿梭式货架是利用叉车与穿梭车配合存取货物的货架，由叉车将货物放置于穿梭车上，再由穿梭车将货物送到货架底部，整个过程非常的、便利。主要结构由货架、穿梭车及叉车三个部分构成。穿梭车可以自行将托盘并沿着货架巷道内的轨道运行，将货物从入口处运送到巷道里面或者从巷道里面运送到出口处。货架主体结构与贯通式货架类似，仓库空间利用率很高。 窄巷道货架 窄巷道货架是以横梁式货架为主体的货架，底部加装行动导轨，利用三向叉车存取货物。三向叉车与横梁货架配合存储货物，叉车通道不用太宽，仓库利用率也大大。 阁楼货架 阁楼式货架主要由整体货架、楼板、连接杆、支撑立柱、楼梯、护栏等构件组成，货物的存放一般使用机、液压升降平台、叉车等垂直升降设备。阁楼式货架可设计成多层楼层（通常2-3层），和传统货架相比，可多利用50%的空间。 自动化立体库货架 自动化立体库货架是由高位货架、有轨巷道堆垛起重机、出入库托盘输送机系统、电子标签拣选系统、自动化控制系统、计算机监控系统、工作台、托盘等主要部分构成的复杂的自动化系统。是一种空间利用率非常高的货架。但是，自动化系统使用成本相对较高。

穿梭车货架与贯通式货架均是由牛腿式重型货架作为主要载体进行存储货物的， 二者的空间利用率都很高几近相同。不同的是，贯通式货架是直接通过叉车在纵向的巷道里进行存储作业，而穿梭车货架则是在牛腿式货架的基础上，在货架上加装了轨道，由穿梭车来进行纵向来回存储作业。相比于贯通式货架的叉车巷道进出存取货物方式，穿梭车的优点是避免人工开叉车出现失误频繁撞击货架，导致货架不稳固，容易造成事故问题。穿梭车是穿梭式货架系统的重要组成部分，能够方便快捷准确的执行货物出入库、盘点等工作。穿梭车依托自动化控制程序运转执行单个托盘或多个托盘连续出入库操作，通过叉车可将穿梭车放置在不同的巷道使用，多个巷道可共用同一台车子，周转效率较高，穿梭车的数量可根据巷道、出货频率等因素决定。地龙仓储货架