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关于早期正式投产的劳力士海使，坊间有不少研究讨论，劳力士于1967年开始投产的型 Ref.1665，因为面盘上印刷出：〝SEA-DWELLER〞、〝SUBMARINER2000〞两排红字，所以被收藏圈昵称为〝双红（DoubleRed）〞，双排红字海使Ref.1665在1967年到1977年之间生产，大约有四种面盘变化，三种不同表背镌刻样式。
因为这样的实战经验的实验成果，成就了后来海使正式量产发行问世的前奏。据说当时劳力士的排氦阀门尚未申请完成，所以Ref.1665有部分的表款为底盖镌刻有“排气阀门审核中”字样。这种表底盖镌刻有申请的款式，在收藏圈有另一个昵称叫做：〝Mark1（马克一 ）〞，也是市场上罕见的古董海使腕表之一。
红字海使在这十年间不同的版本，其中还有两排字样的氧化古董表，由于这两排字样是以白漆为底，再上红漆字样，因为时间久了产生氧化现象，有部分批次腕表的两行“红字”渐褪色为淡色，这也在收藏圈有着不少追逐者。
“单红（SingleRed）”版本，面盘上仅印上红色〝SEA-DWELLER〞字样，且防水深度为1650英尺（500米），坊间有收藏家研究：这种印单排红字的单红海使，有可能是在双红海使出现前并未正式投产上市的实验原型腕表，当时劳力士只制。
有被昵称为Mark1马克一 的古董海使，就有其他〝马克〞系列昵称的其他海使，其中1968年批量的薄型表壳双红海使，因为双排红字以一个劳力士小隔开，且当时因为材质仍然不够精进，其涂料经过长期的紫外线会产生变色，会变模糊成一个小球，面盘会渐变成巧克力色，这一批就被昵称为MarkII巧克力双红。
在海使渐成劳力士固定生产的既定表款系列时，还曾经出现过只有一排红字。经过一代代的演进，涂料作，往后劳力士表款的面盘都很难褪色，反而将这些古董变色的面盘劳力士海使，推向了古董收藏的高峰区。
劳力士收藏者对于劳力士海使的执迷令人佩服，根据研究被称为MarkIII的古董海使，其特征为面盘上12点钟的劳力士，其根与后一根尖头约略对齐1与59分钟的刻度且表壳体积较厚，一般推测劳力士MarkIII双红海使产量比MarkII表款来得少，也是具收藏价值的Sea-Dweller古董表款之一。
工薪阶层。想要有品味，并且耐用省心的。请大家多多发言。各抒己见，谢谢。两只表同样都是300米防水。符合一步到位的宗旨，也很耐用，毕竟是少有做潜水表有话语权的品牌。个人更五十噚，前提是你不考虑保值这种无聊至极的问题的话。
楼主发表于6天前|只看该|倒序浏览.pcb{margin-right:0}ad_script("7_26");劳力士专柜几乎只卖间金日志，运动款不是搭售就是没货。近这段时间海马的帖子数量已经很明显的上涨，劳力士再这样玩两年就是 。
买不到钢迪，买AP好不好，买不到水鬼，海马也不是不能接受，买不到迪通拿，超霸也可以考虑，还有真理时、百年灵和hublot的运动款可以选择，何必全的找劳力士的运动款，结果还找不到。我相信劳力士也不是，眼睁睁的看着市场被别的品牌抢走，我预计多三年劳力士运动款会回归。
楼主发表于前天14:29|只看该|倒序浏览.pcb{margin-right:0}ad_script("7_26");之前在本地专柜预约了单红，等了2个月左右，中午正在休息接到，是预订时的那个销售，告诉我单红到货了，问我还要吗。我当然要啊，跟我说不摆出来，留一个小时，要尽快过去，我马上跟请示了，推了下午的事出发，因为有一段车程，害怕赶不到，我还专门打看看附近有没有朋友在，去帮我取一下。
人都在路上了，接到，换了一个女销售，冷冰冰的说他们等不了，叫我等下次。我：。。。。。刚才那个不是这么说的啊。有规定，到店一小时内必须卖掉，不等人，还跟我说之前的款式很多都是5分钟都到店取走的，怪我自己到不了，我一看时间，才过了20分钟，我特么总不可能每天睡在你店门口吧。
我一边开车一边跟女销售说好话，苦苦哀求，说我很快的，一个小时肯定能到，求她通融一下，得到的都是拒绝，各种暗示各种劝退，叫我不要挣扎了，我边聊边觉得估计特么是找到了搭售的冤大头，而她卖给我是公价，所以死活都要我别去了。
这回这谜之虚晃一真是让我见识了，我觉得既然我已经明确表示一定要，我在里也表示了愿意马上转1万左右定金，一个小时之内肯定能去取表，那你专柜等待一个不太长的区间是应该的，这样的出尔反尔让我对劳，对这?。
随时都能来取走。本来已经快到手的单红就这么飞了。本来之前在这家专柜的经历还是很友好的，感觉服务也不错，我一向觉得在专柜买品就是买服务，服务让我觉得满意，这个产品我也需要，我就愿意买单。本来第二通那个女销售态度就不太好，我特么为了一块表，硬生生的跟她说了整整10分钟好话，然后被挂断劝退，好意思说是我自己去不了的，下次再找我，就这服务这态度，还有下次吗。
越想越生气，对劳的极速降低了一大截，再也不会在这家专柜消费了，买东西还要靠求销售，真感觉像自己上了天啊。为证，20来分钟突然反悔Screenshot_2019-10-22-14-23-35-920_(170.78KB,下载:1)下载附件为证，20来分钟突然反悔前天14:29上传[android]。
9#楼主|发表于昨天19:30|只看该amw_dm发表于2019-10-2319:17全文看完，尤其后一张图，感觉到了溢出屏幕的满足感。顺道问下，DJ3235走时怎么样。DJ3235我买了三块，早的一块是去年年初买的，到现在走时一切正常。
楼主发表于2019-10-418:05:28|只看该|倒序浏览.pcb{margin-right:0}ad_script("7_26");前段时间去逛银座（坐标淄博）。顺便逛了逛劳力士专柜，有间金蓝，间金黑，探一，空霸。都不需要搭售，当然也没有折扣。黑水鬼需要搭售3万帝舵。
绿水鬼搭售5万帝舵。当时我询问了一下绿水鬼，她说只要能接受搭售条件，就可以帮你订货，大概每个月都会到一块。我看里好多老哥都认为买探一还需要加价或者搭售，所以发个帖子跟大家说一下。有想来我们这边买的，可以提前打问问有没有你想要的表款哦。
半个多世纪过去了，时至今日，冒险、勇气、坚持、探索及运动精神，仍能定义这些充满雄性的时计。运动表卖的其实是一种，一种生活态度，毕竟绝大多数运动表是不能上赛场的，无论是身体激烈碰撞的篮球或，球或排球，或者自身较量的高尔夫球或体操，基本上都不建议你戴表上场。
不过这些外观粗犷、表壳厚实，通常带有100米以上防水性能，部分还能防磁的腕表，的确很适合户外休闲佩戴，爬山健行、郊游露营，稍微磕碰或淋雨也不怕。劳力士可说是运动表先驱，防水防尘、坚固耐用、实用，一直是品牌奉行的圭臬。
1926年推出了能为机芯提供防护的蚝式表壳，隔年英国游泳女将MercedesGleitze佩戴着它横渡英伦海峡，游了十几个小时抵达终点，腕表依然正常运作。为此，劳力士在每日邮报头版发布整版广告，引起轰动，这个成功的事件也开启了劳力士100多年来的品牌代言人策略。
到了1970年代，制表界又有一个划时代的产品横空出世，那就是所谓的“豪华运动表”。相对于当时主流的小尺寸正装金表，我们一般会觉得防水防尘、坚固耐撞的运动表材质大都是不锈钢，没那么矜贵，价格应该相对便宜些，但豪华运动表了这个概念。
1972年爱彼推出的橡树、1976年百达翡丽推出的Nautilus、1977年江诗丹顿推出的现今纵横四海系列的前身222腕表，都是佼佼者。而在稍晚1980年诞生的另一款高端运动表，知道的人可能就比较少了，那就是萧邦的itz腕表。
圣莫里茨，位于瑞士东南部，四周为壮丽的阿尔卑斯山峰环绕，是的旅游胜地。腕表itz，显然要成为一枚登山兼滑雪的运动表款。这是品牌推出的首枚运动腕表，也是品牌首枚以不锈钢打造的腕表。AlpineEagle外观沿袭了itz的设计元素，却做了现代化诠释，较原作显得敦厚。
这里需要注意的是，这两者并不是非此即彼的关系，有时候会存在功能性打磨中有一定装饰性，而装饰性打磨中有功能性这种情况。很多人会觉得，劳力士的机芯打磨不太好看，似乎不像某些品牌那样“光鲜亮丽”。这主要是因为，劳力士出于制表理念方面的考虑，侧重功能性打磨。
劳力士的定位是实用性腕表，它的年产量约在70-80万，如果像某些品牌那样注重机芯的装饰和美感，花很多时间精力在装饰性打磨上，不但难以保证这么庞大的年产量，成本方面也不允许。说到打磨，常见的就是鱼鳞纹。
这算是比较初级的打磨技法，在不同价位的瑞士表，甚至在一些国产表里，我们都能看到鱼鳞纹。它状似鱼鳞，一片一片，密密麻麻地分布在摆陀或夹板上，有种繁复的美感。如果某些腕表连鱼鳞纹都舍不得用，机芯上啥装饰都没有，像没穿衣服那样整个儿的。
这腕表的价值怎样，我们甚至连品牌都不用看就知道了。日内瓦波纹的名字波光粼粼的日内瓦湖，常见的日内瓦波纹是平行的直线型纹饰，但它未必始终都很“直”，也可以变弯，形成其他风格，比如环状或者放射状等等。像欧米茄至臻同轴机芯，就采用放射状的日内瓦波纹。
需要注意的是，在一些德国品牌里，也有鱼鳞纹和日内瓦波纹的打磨，只是由于产地不同，可能称呼不太一样，但本质没有区别。尽管这三种打磨我们能在很多品牌里看到，但并不代表每家的品质都一样。其中的道理也很简单，举个例子，现在会英语的人很多，但同样是说英语，普通大学的毕业生和同声传译的水平能一样吗。
所以，哪怕是常见的鱼鳞纹、日内瓦波纹，入门级品牌和品牌之间，也会有较大差距。斜倒角是在夹板边缘90度直角的基础上，锉出斜面，再用工具仔细打磨。真正并具有观赏性的则是圆倒角。在制表师的精湛技艺下，原先锋利的夹板边缘看不到了，取而代之的是让人赏心悦目，啧啧称奇的“圆”。
圆倒角也是打磨中难度的工序之一。有些地方的倒角，我们常常会忽略，比如夹板上的孔。熟悉机械表结构的朋友都知道，机械机芯有点像“三明治”，由上下好几块夹板组成。夹板之间则靠螺丝固定，螺丝的“家”，就在这些孔里。
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