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据戴维鼓讲述，6月3日晚上该船靠港，6月4日凌晨开始由运输队卸货，按规定每一辆转运卡车都要依次通过门式辐射探测仪进行辐射含量检测，其中有一辆车引发了报警信号，显示γ射线值超标。
对货物进行隔离之后，检验检疫部门通过手持式核素探测仪测定辐射源为铯137。
“这批货有一千吨，那一车大概10吨左右，辐射物质只是很小的一部分。”戴维鼓说。
这批货为什么来宁波
辐射超标的情况镇海海关今年已是第二次查到。
日本核泄漏事故以来，宁波海关已在进口货运渠道查获辐射值超标废五金8544吨。
据戴维鼓介绍，镇海有一个再生资源加工园区，已成立10年左右，这些企业都是从台州陆续转移过来，现在仅镇海这样的废金属加工企业就有五六十家。
一、建设项目的名称及概要
项目名称：汨罗万容报废汽车回收拆解有限公司年处理废旧五金3万吨、废钢10万吨、回收锂电池5万吨项目
项目概况：项目位于汨罗市新市镇循环经济产业园内，项目建成后，年处理废旧五金3万吨、废钢10万吨，废铝5万吨，经过切割、破碎等过程将分选得到的物料资源化回收利用；年回收锂电池5万吨，本项目不进行锂电池的拆解利用。项目总投资约2000万元。
二、建设单位情况
单位名称：汨罗万容报废汽车回收拆解有限公司
单位地址：汨罗市新市镇循环经济产业园
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
通过对本项目进行环境评价，查清拟建厂址周围的环境现状和项目污染物的排放情况，在工程分析的基础上，确定项目施工期与运营期各环节的污染源、主要污染物产生量、提出避免或减少污染、防止对环境质量造成破坏的对策和建议，预测项目建成后排放的主要污染物对周围环境可能造成影响的范围和程度，为该项目的选址，布局和工程设计从环境保护角度提供科学依据，对项目建设的环境可行性做出明确结论。
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普渡大学（Purdue University)的一组化学家开发了一种新工艺，可以将普通塑料转化为类似汽油和柴油的燃料。他们的研究近发表在ACS可持续化学与工程杂志上，详细介绍了聚丙烯是如何被转化成一种用于汽车的纯燃料的。聚丙烯通常存在于玩具、医疗器械和食品包装中。
研究人员解释说，他们的转化过程使用的是超临界水，即根据压力和温度条件同时具有液体和气体特征的水。具体来说，他们把水加热到716到932华氏度压力是海平面的2300倍。人们发现将纯化的聚丙烯加入到这种混合物中会变成油，在华氏850度的温度下转化过程只需不到一个小时。
据称，聚丙烯约占全球50亿吨塑料垃圾的四分之一，但首席研究员琳达·王( Linda Wang)认为，他们的新工艺可以将90%的聚丙烯转化为燃料。目前还不清楚这一转化过程将如何或何时广泛实施，但王表示回收行业应该迅速行动因为它生产的燃料可以出售获利。
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