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城市道路护栏的主要功能有：
1、 分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
2、 阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度(指竖栏)，还要有一定的强度。
3、 警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到交通事故的发生。
4、 美观功能：通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。
不锈钢护栏的常见缺陷方式
缺陷行为评判方法
表示非缺陷回波连续出现次数少或出现不连续，而缺陷回波是连续出现的，缺陷波连续出现的次数，即连续缺陷点的个数在4个以上时才被确认是缺陷回波，作为行为相关鉴别条件用来提高系统抗干扰能力。可以根据实际检测情况需要，根据缺陷种类、探伤灵敏度以及不同的检测标准改变此值来更改判伤条件，比如对小的缺陷也确认为缺陷时的话，可以将连续有效缺陷的个数减少，反之，小的缺陷不判断时，可将数值改大。
缺陷特征评判方法
缺陷出现的位置、出现的连续性、出现的时间范围和出现的取向等是多种多样的，对超声波的反射波高幅度也是不一样的，是与生产工艺、检测设备有一定相关联系的。采用的A型脉冲反射式超声波检测只能提供缺陷回波的时间和幅度两方面信息，根据缺陷回波出现的形状、大小、密集程度等缺陷特征和底波情况可进行缺陷特征的平面状缺陷、点状缺陷、密集状缺陷、条状缺陷相关估评判。
平面状缺陷
不锈钢防撞护栏的等价划分
防撞桥梁性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
不锈钢防撞护栏关于表面增强
1. 正式使用前建议对特定部位先进行小面积的试验，在确认使用效果和用量后在大面积使用。使用前请搅拌均匀。
2. 在清理干净的混凝土表面上滚涂固威GWZ820混凝土增强剂，遍反复连续涂刷，直到基层不在渗透，表面完全浸润为止。放置5-6小时，待材料基本干燥吸收后，进行第二遍涂刷，方法同上。建议涂刷2遍以上，根据基面情况可重复涂刷，每遍间隔5-6小时，且每遍都要保证充分涂刷到不再渗透为止。
3. 一遍涂刷完毕后俩天以后可以进行回弹测试，养护5天左右可达效果。养护期间切勿浇水，雨淋，堆积重物。
桥梁防撞护栏的主要作用为警示，并且在一定的程度上能在事故中防止失控车辆越过中央分离带或跌落桥面而造成二次事故，所以护栏实体质量至关重要。另外，护栏的外观质量对于桥梁的整体形象也有较大影响，因此，桥梁的防撞护栏施工至关重要。
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