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而叉车又称叉式装卸车，以货叉（当然还可以配备其非货叉的搬运或者抓取的属具）作为主要的取物装置，依靠液压起升机构实现货物的托取和升降，由轮胎式（极少数用履带）运行机构实现货物的水平搬运，叉车依靠驾驶员的操作，能够自行取货、卸货、堆垛和运行,无需装卸工人的辅助劳动。
何谓特种作业。是指在劳动中容易发生伤亡事故，对操本人,尤其是他人或生产设备的有重大危害的作业。叉车在国民工业生产中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。不完全统计，全球从事各类搬运设备造企业达500家以上。
目前，全球每年生产和消费具备动力的叉车近100万台，生产和消费手动搬运设备也在几百万台以上。全球叉车产业规模超过100亿美元。叉车行业经过近20年高速的发展，产业规模达到200亿以上，从业人数20万左右，叉车保有量超过50万台。
CITA(工程机械工业工业车辆分会)所的数据上看，从2001年至2009年，共销售工业车辆88万台，其中出口20.1万台，国内销售60.7万台，工业车辆行业以年平均增长超过20%的速度发展。物流这一概念早提出源于美国在二战期间对后勤的供应体系的研究，由此衍生出后来的统筹学和物流学，二战后，研究人员在50年代从美国引入物流技术，是在80年代才从引入物流这一新概念。
电动叉车由于操作简单，灵活，大大了操作人员的劳动强度。成本：周期，电动叉车的周期要比较内燃叉车来讲要长两到三倍，通常内燃叉车的周期长为500小时，而我们电动叉车能达到1000小时以上。一种车载称重设备，与车载的机械控制部分集成为一体，在车载行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标和累加两种不同的工作，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。叉车的操作需要注意哪些，行驶叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的丰辆保持一定的距离。内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会叉车总体重心高度，影响叉车的性。载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。
率主要指的是在完成某个工作时所用的时间，并且在这段时间内基本保持这个效率，很多因素都能带动效率的。不同类型的叉车所体现出来的能耗成本也不同，比如有的用电力，有的用柴油，有的用气体等。人工成本这个就主要体现在了驾驶员的工资上面了。
叉车（Forklift）是一种物料搬运机械，按照要求,它属于特种车辆。它所从事的作业是特种作业。所谓物料搬运设备主要是指在企业(包括码头、料场、矿山和商业货仓等)内部进行物料装卸、运输、升降、堆垛和储存的机械设备，一般包括工业车辆（叉车、牵引车等）、重机械、输送机、装卸机械、和仓储设备等。
而叉车又称叉式装卸车，以货叉（当然还可以配备其非货叉的搬运或者抓取的属具）作为主要的取物装置，依靠液压起升机构实现货物的托取和升降，由轮胎式（极少数用履带）运行机构实现货物的水平搬运，叉车依靠驾驶员的操作，能够自行取货、卸货、堆垛和运行,无需装卸工人的辅助劳动。
进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会叉车总体重心高度，影响叉车的性。装卸叉车作业时，禁止人员站在货叉上。禁止使用单叉作业。叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用小的门架后倾来载荷，以免载荷向后。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和货叉。叉载物品时，应按需两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
货叉车接近或撤离物品时，车速应平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。不准用制动惯性溜放物品。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。
目前，叉车的发展和发达的叉车依然存在着很多的差距，首先，国内的叉车企业生产的叉车品种较少，并且技术水平比较低，就是行业内如杭州叉车相比，有一定差距，大吨位的叉车还比较少，还不完善，还多具有高新技术以及特种叉车水平还比较低，有些还只是在实验阶段。
威海文登唐山国峰工贸坐落于河北唐山，交通发达，物流便捷。主营产品： 回收叉车。公司秉承“诚信、优质、共赢”的经营理念，坚持用户至上、服务周全原则，用心解除客户所忧；以科技服务和优质产品服务客户；始终坚持以“想顾客之所想，急顾客之所急”的经营理念，不断前行；公司坚持技术的力量、不断创新、不断超越，与客户共成长。
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