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全球出行产业的革命正如火如荼地进行着，电动汽车比以往更加美观，性能也更高。在政府推出绿色交通的政策支持下，未来五年，电动汽车数量将大幅增加。在欧洲，2018年电动汽车的数量飙升至100多万辆，而中国汽车市场继续领跑。近年来，与铝材相比，钢材因成本更低、强度更高，在降低车辆重量时，仍保证车辆的性等众多优势，成为电动汽车制造商材料。例如先进高强度钢极大地降低车身重量的同时，乘客性得到提高。电动汽车制造商特斯拉将其首款面向大众市场的车型Model3由全铝车身转向了钢铝车身。其他选择使用钢材的汽车制造商包括日产汽车推出的Leaf车型—全球畅销的全电动汽车，以及大众的e-Golf。电动汽车的电动机也依赖于钢材。电工钢具有独特的磁性能，是制造变压器和发电机的关键材料。电工钢也是制造电动汽车电动机的核心材料。
王伟强调，钢铁行业实现高质量发展，应重点做好以下工作：
一要促进绿色发展。王伟认为，一方面要推进钢铁行业超低排放改造，另一方面要促进电炉短流程炼钢发展。工业和信息化部、发展改革委一道正在研究制订《关于引导短流程炼钢发展的指导意见》，计划年内出台。
二要推动智能制造。钢铁工业作为自动化程度较高的流程型行业，智能制造发展基础好、空间大。希望行业凭借自身良好的工业基础，抓住5G时代发展机遇，充分挖掘钢铁行业工业互联网示范场景，从根本上推动传统工业转型升级。
三要扩大优势供给。钢铁行业要继续巩固去产能成果，大力破除无效低效供给，推进企业由制造商向服务商转变。特别是在发展钢铁新材料方面，要着力推动材料应用上下游合作机制，突破重点应用领域急需的关键材料，解决部分重点材料“卡脖
子”问题。
镀锌钢管焊接，有必要把焊接处的镀锌层打磨掉，不然会发作气泡、沙眼、假焊等。还会使焊缝变脆，刚性下降。
镀锌钢的焊接特色：
镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌，镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C，沸点908°C左右。在焊接中，锌熔化成液体浮在熔池外表或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度，锌液领会沿晶界深入浸蚀焊缝金属，低熔点锌构成
“液体金属脆化”。同时，锌与铁可构成金属间脆性化合物，这些脆性相使焊缝金属塑性下降，在拉应力作用下
而发作裂纹。如果焊接角焊缝，尤其是T形接头的角焊缝容易发作穿透裂纹。镀锌钢焊接时，坡口外表及边际处的锌层，
在电弧热作用下，发作氧化、熔化、蒸腾以致挥宣告白色烟尘和蒸汽，极易引起焊缝气孔。
在邵阳市洞口县采买经验丰富的天津友发镀锌钢管厂家到邵阳市洞口县友发钢管集团股份,无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:邢经理-13752690876,QQ:624270585,地址:《静海工业园》。
