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电路
挖掘机打不着车的原因很多,小编遇到的导致打不着车多的原因都是电路的原因.那么如何判断是电路原因导致打不着车呢？
电路故障导致打不着车主要表现在拧开点火开关没反应或是启动电机转速过低,能感觉出无力的感觉.如果是出现这两个现象打不着车那大致可以判定为是启动电路出了故障,那么,又该如何去排查呢？
检查电路可以从源头开始,首先检查电瓶桩头,把电瓶桩头清理干净,再把桩头的螺丝紧一紧,小编以前好几次打不着车都是因为电瓶桩头松了,导致接触不良,电压不够.有条件的机主可以用万用表电压档测测电瓶电压.
如果电瓶没有故障下一步就是检查线路了,顺着电瓶的线路检查一遍,观察是否有线路断了或是接头松了.
接下来开始检查启动继电器和保险盒,打开继电器盒检查接头是否松了,然后打开保险盒检查是否是启动电路保险丝烧坏了.
当然,启动电机或是发电机故障也能导致打不着车,其中,发电机故障会导致发电机无法正常发电,电瓶电量无法得到补充,从而导致启动电机转速低或是不转.
油路
除了电路的原因,油路也是一个常见的导致不着车的原因,那么,又该如何判断是油路故障导致打不着车呢？
如果在拧开启动钥匙能听到启动电机很有力的转,并且发动机并没有不正常的机械摩擦的声音,那么大致可以判定为油路的原因.直喷车的油路的检查要比电路简单一些,对于一些电控高压共轨的发动机检查起来就比较复杂了.一般可以从下面几步来检查.首先检查油箱是否有油,可能大伙儿会觉得这一步太不可思议了,但事实上因为油箱没油而打不着车的用户不在少数.油表良好的车可以通过油表观察油箱油量,不过小编建议在这个时候 还是通过油箱油位标尺或是打开油箱盖来检查油箱是否还有足够的燃油,毕竟油表也是会故障的.在确定油箱存有足够点火的柴油后,下一步就是油水分离器了,事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯,如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了.油水分离器一般有红色的浮标,这种浮标密度介于柴油个水之间,所以会浮在水面上且处于柴油地步,当观察油水分离器浮标处于中间时,要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分,对每个油水分离器都该是如此操作.
在排除柴油中水分过多的原因后,如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的发动机手油泵安装位置不同,有的是安装在柴油泵附近,有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气,目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方,拧松手油泵旁边的放气螺栓,用手按动手油泵,直到放气螺栓出来的全是柴油,再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了.
一般情况下,检查完电路和油路都可以着车了,这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了.
添加适应严寒季节的润滑油,保养好液压软管
在天气变冷之前,为您的挖机安装合适的发动机、液压油、变速器和传动机油.在启动机器之前,要确保各个部件都有足够的液体.您可以检查每个机油标尺,如果油能滴下来,就说明它的量是足够的.另外,液压软管的外包装会在寒冷的天气时发生裂纹弯曲.因此,您可以在寒冷季节使用防冻的液压油,这样正常使用中挖机的液压软管就能得到保养.
加装发动机加热器 很多时候,一台发动机加热器往往是您在寒冷天气启动发动机简单的方式,因为它增加了发动机和液压流体的温度.为了加快预热过程,它会限制散热器的工作来阻止寒冷的空气从风扇进入.
保持蓄电池完全充电和常温 寒冷天气里,要启动挖机,往往会消耗更多地电能.反过来,在温暖的环境下,挖机一般都可以轻松启动.如果室外温度已经达到了零度以下,您可以在不使用的时候把蓄电池存储在室内以保持常温.
要将发动机运行到正常工作温度为止 在你开始每 的工作之前,别忘了先把发动机运转一段时间,让它达到正常的工作温度,再开始干活儿.这样可以有效进气门和排气门的堵塞.
做好开工前的检查 简单的方法就是每天启动前,检查挖机的电线、软管是否磨损,以及要看看每个零部件是否有损坏.查看所有的液压软管、皮带、轮胎是否存在裂缝、划痕以及磨损点.此外,还要轮胎和起落架中积存的雪、污垢和碎片.在冬天,起落架检查也是很必要的工序.
工作结束时灌满油箱 为了避免每天早上油箱被冰冻,您可以在每天工作结束的时候把油箱灌满.要始终保持燃料储罐清洁,没有水、杂物以及泥沙.在加油之前,也要把油箱里的水排空,避免造成隐患.
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