玻纤格栅【三维植被网】厂家供应
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产品参数
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运费说明电议
产品名称玻纤格栅
型号EGA50-50
幅宽1-6米
拉力20kn-200kn
产地山东泰安
特点耐高温
使用用途沥青路面防止反射裂缝,旧路改造,路面白改黑
网孔尺寸25.4mm*25.4mm,12.7mm*12.7mm
断裂伸长率4%
耐高温-100-280度
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三是根系层,这一部分对坡面的地表土壤加筋锚固,提供机械稳定作用。一般情况下,在植物生长初期,由于单株植物形成的根系只是松散地纠结在一起,没有长卧的根系,易与土层分离,起不到保护作用。而三维网的应用正是从增强以上三方面的作用效果来实现更彻底的浅层保护。一是在一定的厚度范围内,增加其保护性能和机械稳定性能;二是由于三维网的存在,植物的庞大根系与三维网的网筋连接在一起,形成一个板块结构(相当于边坡表层土壤加筋),从而增加防护层的抗张强度和抗剪强度,限制在冲蚀情况下引起的“逐渐破坏”(侵蚀作用会对单株植物直接造成破坏,随时间推移,受损面积加大)现象的扩展,最终限制边坡浅表层滑动和隆起的发生。三维植被网护坡技术综合了土工网和植物护坡的优点。
起到了复合护坡的作用。边坡的植被覆盖率达到30%以上时,能承受小雨的冲刷,覆盖率达80%以上时能承受暴雨的冲刷。待植物生长茂盛时,能抵抗冲刷的径流流速达6m/s,为一般草皮的2倍多。土工网的存在,对减少边坡土壤的水分蒸发,增加入渗量有良好的作用。同时,由于土工网材料为黑色的聚乙烯,具有吸热保温的作用,可促进种子发芽,有利于植物生长。将边坡上杂石碎物清理干净,将低洼处回填夯实平整,确保坡面平顺。⑴铺设将三维植被网沿坡面由上至下铺于坡面上,网与坡面之间保持平顺结合。⑵预埋三维网铺于坡顶时需延伸40~80cm,埋于土中并压实。⑶锚固将三维网自下而上用ф6mm以上的U型钢筋将三维网固定,U型钢筋长约15~30cm。




聊城路德土工格栅生产厂家成立以来,一直秉承着“合作共赢,共创未来”的服务宗旨,以“海纳百川,包容天下”的恢弘气魄和“立足创新,技术精炼”的追求精神,尽力尽情尽心的完善 塑料土工格栅产品品质,以此提升公司的全方位服务满意度.





钢塑土工格栅用途:

  1. 用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。

  2. 用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。

  3. 用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。

  4. 用于防止涵洞产生裂纹。

  5. 用于增强土坡,防止水土流失。

  6. 用于减少垫层厚度,节约造价。

  7. 用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

  我公司生产的钢塑土工格栅应用范围:公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程,其中以新修高速公路一级路和旧路翻新多见。

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而且对开拓市场、调整纺织业结构等也有着十分重要的意义,在 积极调整财政政策、扩大基本建设投入的大背景下,能够成为当前我国经济发展中一个闪耀的“亮点”。土工布主要是指以聚丙烯、聚脂切片等高分子聚合物为原料,用于土木工程的新型合成材料。按生产方法可分为非织造、织造型、合成型等多种类型,不同类型的土工布有着不同的功能。主要有过滤功能、排水功能、隔离功能、加筋功能、防渗功能、防护作用。首先土工布市场巨大。据统计,在我国现有的25万公里的堤防中,有75%需要进行基础处理和除险加固。而历来水利工程都是土工布应用市场,仅长江口深水航道整治工程一期工程就需用复合土工织物1400万平方米,无纺土工织物67万平方米。
土工模袋59万平方米,用量十分可观。此外,在公路、机场建设、铁路、环境保护等工程中也都可大量使用土工布。发展土工布,还有助于纺织企业扭亏增盈和促进纺织工业结构调整。土工布在水利、公路、海堤、铁路、机场等工程中的应用十分广泛,对于提高工程质量、降低工程造价、加快工程进度具有重要作用,被誉为继钢材、木材、水泥之后的第四种建材。在国外,美国50年代末就开始使用土工布,50年代末建设的举世闻名的荷兰海防工程也大量使用了土工布。德国、法国、英国、日本等均将大量土工织物应用于多种工程之中。目前,全世界100多个 和地区的10万多个工程中每年使用土工织物在10亿平方米以上(约40万吨),并且以每年9%的速度递增。




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