产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
产地 | 河南洛阳 |
壁厚 | 30mm |
货物材质 | 聚乙烯 |
供货总量 | 2000米 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
应用 | 隧道工程 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求,逃生管连接方式简单、拆装方便。
隧道逃生管道介绍:
逃生管材料(高分子)结构尺寸符合应急逃生使用,移动方便,结构简单,赢得了各铁路局、隧道局致好评!验证了隧道工程施工逃生管道应用于公路,铁路,高速路隧道施工应急救援的可靠性。
公路隧道逃生管道 铁路隧道逃生管道可用于多方面,公路建设、隧道建设,铁路建设,桥梁建设甚至农业方面也适用;而且这些施工的地方都离不开逃生管道,逃生管道能保障施工人员的生命安全不受威胁,给他们安全感!逃生管道在工程建设中是必不可少的!以往我们经常用的都是钢管,但钢管与高分子隧道逃生管道相比会比较逊色,钢管运输成本相对会比较高,还耗费时间,易变形,耐腐蚀,耐磨性也比较差;反之,高分子隧道逃生管道无论是它的性能上,还是施工要求上,安装上,都会比钢管要好很多。
我公司所生产的高分子隧道逃生管道先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用,得到使用方的一致好评,适用性强,安全性能高成为亮点,多家工程公司列为技术创新产品大力全局推广,颠覆传统配制模式与安装模式,为隧道施工提供了更好有力的安全保障!
新型逃生管质量保证与售后服务
1.我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2.我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。
3.我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取成本费。
关于物流
供方负责联系物流,需方承担运费;外地客户在签收物流运输的产品时,请一定注意检查商品外观是否完好,规格是否为所下订单规格;如有损坏或不符,请时间与我们的客服取得联系。
关于为什么需要支付预付款
我公司属于正规实力厂商,根据公司规定,在确认货款到账才会下单生产。希望得到您的支持和理解。
关于安装
我方可提供有偿管道安装技术指导,具体费用可咨询客服人员。
关于交货
管材属于定制产品,生产交货周期一般在7-15天,具体视新型逃生管数量、规格及生产线上的订单数量确定,时间从支付预付款时间算起。具体交货周期请咨询客服人员。
隧道逃生管道安装与铺设:
1.隧道逃生管道采用φ800mm的高分子管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,带螺栓孔抱箍连接,接端连接宽度:22mm,采用螺栓标准件固定。
2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3.隧道逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
4.隧道逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。
5.隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
6.隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7.设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
东营世瑞新材料科技有限公司凭借雄厚的资金实力、先进的管理经验、优良的销售服务、严格的质量进货管 理体系和科学的整体营销手段,与您携手并进,共同发展。 公司经营以“诚信为本、客户至上”为原则,管理上坚持以人为本,服务上以客户为尊。 我公司将凭借良好的信誉,雄厚的实力,优质的 逃生管道产品,低廉的价格服务于广大用户。
轻质逃生管道尺寸设计的依据:
根据应用人体测量学的先驱美guo专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的zui小直径为800mm。
因此,公路隧道施工新型应援通道的内径必须≥585mm,才能保人体的正常 通过。 同时,虑到公路隧道施工现场的实际情况,应援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取逃生管道,高分子逃生管道的外径:800mm。
逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子,管节长度为3m,壁厚不小于30mm,管节间可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。
材质为高分子:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
隧道逃生通道的选材要求:
1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为DN600-DN800mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。
材质:HDPE颜色:橘黄色 用途:隧道逃生 产地:洛阳长度:3(m) 外径:800(mm)壁厚:30(mm)
隧道逃生管道的优势如下:
1、ji高的耐磨性——高分子聚逃生管道分子量高达250万以上,耐磨性是普通钢管的4-6倍。
2、ji高的耐冲击性——高分子聚管道按GB1843标准进行悬臂梁冲击实验达到无破损。
3、耐腐蚀性——管道是饱和分子团结构,可以耐烈性化学物质的侵蚀。
4、使命寿命长——它的强度大于50万次,是PE100的2倍以上。
5、安装方便——它采用链条/抱箍连接,快捷方便,降低管道安装施工成本。