桥面铺装层作为桥梁的非主体结构，通常被设计和施工所忽视，长期车辆荷载的作用，是造成桥面开裂、损坏的主要原因，从而影响桥梁的使用质量，降低使用寿命，在桥面铺装层使用钢纤维混凝土将会有效地解决桥面使用过程中容易出现的质量问题。

钢纤维混凝土配合比设计的要求

钢纤维混凝土配合比设计的目的是将组成材料，即钢纤维、水泥、水、粗细集料及外掺剂合理配合，使配制的钢纤维混凝土能够 限度的满足施工和工程使用要求。

(1)满足公路桥梁抗压强度和抗折强度要求，提高桥面的耐久性能；

(2)使配制的钢纤维混凝土有较好的和易性，方便和满足施工要求；

(3)充分发挥钢纤维混凝土的特点，合理确定钢纤维及水泥用量， 限度地降低工程成本。

区别一、原料不同

纤维素纤维：棉短绒、木材、竹子、甘蔗渣、芦苇。

纯棉：以棉花为原料。

二、特点不同

纤维素纤维：

1、透气清凉

纤维素纤维面料，具有良好的透气性，被誉为“会呼吸的面料”，透气性优于纯棉织物。

2、吸湿排汗

它的吸湿性与透气性比棉纤维好。纤维素纤维吸湿量高达百分之13～百分之15，比棉纤维高出百分之6～百分之7。

3、亲肤

纤维素纤维面料手感柔顺、光滑凉爽、不易起静电。

4、染色性能好

纤维素纤维吸湿性较强，所以再生纤维素纤维比棉纤维更容易上色，色牢度好。

纯棉：

1、吸湿性

棉纤维具有较好的吸湿性，纤维可向周围的大气中吸收水分，其含水率为百分之8-百分之10。

2、保湿性

由于棉纤维是热和电的不良导体，热传导系数低，又因棉纤维本身具有多孔性，纤维之间能积存大量空气，空气又是热和电的不良导体，所以，纯棉纤维纺织品具有良好的保湿性。

3、耐热性

纯棉织品耐热能良好，在摄氏110℃以下时，只会引起织物上水分蒸发，不会损伤纤维。

4、耐碱性

棉纤维对碱的抵抗能力较大，棉纤维在碱溶液中，纤维不发生破坏现象。

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