仔细观察道路护栏我们会发现道路护栏的表面都会有一层镀锌，那么大家是否了解为什么要在道路护栏表面上镀一层锌吗？想了解的朋友来听听道路护栏厂家的介绍吧。
在自然环境中发生反应的概率比较小。所以在道路护栏表面镀锌实际上在道路护栏上附上一层稳定地保护膜，一方面增加了道路护栏的坚固程度。锌元素的性质相对稳定给道路护栏镀锌实际上就是在道路护栏的表面增加一层金属锌另一方面也增加了道路护栏的表面防护能力。
由于在表面进行了镀锌处理，道路护栏不容易发生腐蚀等问题，强度也更高。后期维护的时候清理表面污渍更加方便，检修频率也有所降低。除了增加道路隔离护栏的强度。镀锌道路护栏在后期还更方便维护。
很有美感，装饰性也强。道路护栏是道路交通的基础设施，从80年始我国的高速公路迅速发展起来。同时道路护栏对国民经济和社会和谐稳定发展起着至关重要的作用。镀锌道路护栏的镀锌层显示出均匀平滑的性质它是高速公路运行的重要维护和保障设施。
防腐，耐酸碱等特点，综合经济效益非常高，在外界环境下能正常使用半个世纪之久，该产品坚固耐用，无回收价值，现已被大面积采用。

为了延长大多数不锈钢护栏的使用寿命，必须进行防腐处理。为什么要在防腐处理前去除?除加工外，不仅施工工期延误，而且成本高。
  我们先了解除锈，除锈分为两种：喷砂和抛丸：抛丸是叶轮高速旋转把小钢球或铁球出高速撞击零件表面的使用，所以在零件表面的氧化层，可远离的。喷砂是利用压缩空气快速吹扫石英砂表面的一种方法。不仅锈蚀，而且除油，这是非常有用的绘画。它经常用来去除零件表面的锈迹。这样，除锈后，不锈钢护栏表面粗糙，表面油垢被。对防腐卷绕和涂漆有一定的附着力。不锈钢护栏在防腐处理后，很难有效地保护内锈。
  研究表明，防腐不锈钢护栏在除锈后的使用寿命大于5年。
  国标不锈钢护栏生产工艺与部标是相同的，要说区别在于原材料厚度的选择和检测方法上，通常国标不锈钢护栏选择的板材壁厚为下差0.5或者0.6的，但是5037不锈钢护栏通常选择板材的下差厚度为1.0，不锈钢护栏出厂前9711标准的钢管通常需要两道检测工艺，一种是水压测试，另外一种是探伤，探伤通常是通过超声波检测，两道工序确定了钢管的承压能力和焊缝的质量、焊缝质量要求均匀，9037标准的钢管通常只是进行水压测试，保证好承压能力不漏水就可以了。