批量订货，应选择誉优良的厂商，并与供方协商确定细化的订货要求，明确酸洗钝化要求，如“钝化膜应完整，呈灰白色带金属光泽，内壁应洁净等”；明确内窥镜检查、海绵弹检查、抽样剖切检查等要求；同时加强对供方的过程，确保管材出厂质量。
  由此可见，管材质量对流体系统污染的控制是至关重要的。少量采购时，应借助内窥镜、海绵弹等检查，挑选内壁表面状态良好的管材使用。从污染控制要求出发，不锈钢管材内壁越光洁越好。不锈钢管材制作、安装过程控制本文已分析了不锈钢管材制作过程产生污染物的主要因素，不锈钢管材制作过程的污染控制重点是控制这些工序。
  批量直接订货并严格实施了内表面质量控制的管材，不锈钢管材制作过程可不在进行酸洗钝化。制作时，首行脱脂处理，重点控制焊接、吹扫过程即可。市场采购的管材，制作过程需进行酸洗钝化处理，以形成良好的钝化膜，保证耐蚀性能。
  不锈钢管材制作应遵循GB50235G工业金属管道工程施工及验收规范、GB50236现场设备、工业管道焊接过程施工及验收规范等标准的要求，不锈钢管材弯制宜采取冷弯，以避免加热导致钝化膜损伤和产生氧化皮。在结构允许的情况下，弯曲半径应尽可能大，一般以大于或等于管外径5倍为宜。
  制作时应尽量避免弯曲处变形或减薄。焊接时，应采用专门的工装，使管内保持良好的保护，避免焊接加热使热影响区产生氧化皮；内焊缝采用内窥镜检查外观形态，应无裂纹、气孔、夹渣、飞溅以及局部发黑（氧化）现象，外焊缝进行局部酸洗钝化。

太钢新不锈钢棒线材智能化生产线，是以全面提升不锈钢棒线材产品质量、生产效率，降低生产成本，节约能源消耗，保障安全生产、绿色生产，提高客户满意度为目标，将智能管理、智能控制和智能生产有机结合，集“资源—生产—产品—消费—废弃物再资源化”为一体的智能制造项目。

该项目将采用世界先进的不锈钢棒线材轧制工艺技术和装备，在继续保持年产20万吨不锈钢棒线材生产能力不变的前提下，可实现轧制、退火、精整、打捆等各工序的动态优化，进而实现品种结构、质量水平、能源消耗等生产指标的不断进步。据测算，项目建成后，将提升生产效率40%，降低能耗10%以上，成为国内 竞争力的不锈钢棒线材生产线之一。

不锈钢棒制造智能化生产线的建立，让不锈钢棒的生产工艺得到提升，质量得到更精确的保证。
无缝钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

15锰氮钢是属于屈服强度为45公斤／毫米2等级的低合金高强度钢。它的化学成分为碳0.12～0.2%、锰1.3～1.7%、硅0.2～0.5%、0.16～0.25%、氮0.014～0.022%等。这种厚壁钢管不仅强度高，而且综合性能也较好，在铁路车辆、桥梁上应用较多。
  15锰氨钢的薄板为热轧状态，中厚板多为正火状态。经过气割、电弧气刨、火焰矫正、刨边及卷圆等冷热加工，均未曾发现有不良影响。焊接时，热影响区的淬硬倾向不大，但接头的过热区有脆化现象，所以必须严格控制焊接电流和焊接速度，以免热影响区产生裂缝或冲击韧性降低。
  15锰氮厚壁钢管焊接的工艺要点如下；(1)焊条选用通常可用结606、结607、结556及结557等焊条。焊条使用前需经400～420℃、2小时烘干，随用随取。(2)焊前一般不必进行预热，但当厚壁钢管的厚度大于30毫米、施焊处刚性大以及气温低于-10℃时，焊前应预热100-150℃。
  (3)严格按照焊条说明书上的焊接电流进行施焊。通常在直径4毫米的焊条时，采用电流为140-180安；在直径5毫米时为180-220安。而且运条速度要适中，不可过快、过慢。(4)操作时尽可能采用多层焊或多层、多道焊。每焊完一层，应立即锤击焊缝，以消除应力。
  叙述了奥地利Linz的-Voest-AlpineAG不锈钢管厂等离子炉设计的现状和计划品种所规定的操作规程。所提供的数据德国Freital特殊材质不锈钢管厂的两台已投产的等离子炉，在Frcital特殊钢厂别进行了和Linz电炉钢厂要求相符合的冶炼顺序。