集成是优化的基础,采用集成的思想构造工程项目全生命周期的质量息系统,要求各阶段各层面质量息系统之间的集成,构成一个整体.在工程管理的决策层、管理层的操作层之间实现纵向集成,在可行性研究、招投标到设计、施工等项目实施过程实现业务流程集成.

5.3 动态关联

工程项目管理是个系统工程,工程项目质量息系统的建设也必须遵循系统动态关联的原则.

5.4 开放并且可扩展

由于工程项目的单件性与特殊性,每个项目对于工程质量管理系统的功能要求都会有所不同.这就要求工程质量息管理系统具有很好的开放性与扩展性,以满足不同用户的需求.

5.5 体系和业务优化

工程质量息管理系统的开发不能仅仅是模拟旧的管理模式和处理过程,它必须根据实际情况和科学管理的要求加以优化和创新.

6.建设工程实施阶段的工程质量息管理

6.1 工程质量息的收集

6.1.1 工程设计阶段

1）收集已批准的重点工程项目建议书、可行性研究报告批复中的工程规模、工程概算、采

流通的横向体系是指农产品流通体系、生产资料流通体系、日用工业品流通体系、生活服务流通体系、商务服务流通体系、息服务流通体系、再生资源流通体系（见图3）.

农产品流通体系是指各类农产品随着产业化发展的变化而形成的农产品流通的渠道、环节、结构体系,如随着我国农业产业化发展表现出来的市场化、专业化、商品化、一体化、社会化、企业化的发展,“七区二十三带”农业产业化布局的变化,对“南菜北运”、“西果东送”、“北粮南调”及“中粮西运”流通体系提出了新的要求.

生产资料流通体系是指生产资料流通渠道、环节、结构体系,计划经济条件下,我国生产资料不是商品,只具有“商品的外壳”,在市场经济条件下,生产资料渠道多样化,流通额大幅度提高,2012年已达到50.1万亿元.

日用工业品流通体系是指日用工业品的流通渠道、环节、结构体系.在计划经济条件下,我国日用工业品流通是“ 批发”“三个固定”体系,现在已经变化为“三多一少”的流通体系.

公路工程施工质量与参与工程施工的所有服务人员、操作人员以及技术管理人员有关,他们是影响工程施工质量的主要因素.在确定工程施工队伍以后,需要了解操作人员和管理人员的身体素质、业务素质和思想素质,结合公路工程的实际情况,对其提出具体的要求,以便对其行为进行有效规范,调动员工的创造性、主动性和积极性.加强施工人员和技术管理人员的培训,其施工质量意识,以便其能够树立综合效益、企业效益、社会效益观念以及用数据说话的观念、预控为主的观念、质量 的观念.此外,需要提高公路工程施工人员的技术素质.工程施工现场的技术人员和管理人员应当具备较强的质量检查、技术指导、施工组织、目标管理以及质量规划能力,工程施工人员不仅要有娴熟的技术技能以及严谨的工作作风,而且能够认真执行工程施工操作规程和质量标准；公路工程后勤服务人员,应当认真做好自己的本职工作,通过优质的工作质量间接施工质量管理水平.提高施工管理人员的总体素质,需要将物质激励、精神和质量教育相结合,注重日常培训,进而提高其质量意识.