政策方面，上期所表示坚决落实国务院金融委和证监会关于大宗商品保供稳价的要求，维护市场平稳运行，中国钢铁工业协会副会长李新创 表示，钢铁行业已由去产能转向新阶段的产能产量双控。 再有就是目前正值美联储货币政策窗口期，是否转鹰成为焦点。市场普遍认为，11月2日-3日的会议上将宣布缩减购债的决定，若如此，执行期很可能在11月中旬或12月中旬开始启动。 以上将对市场情绪产生扰动，市场避险情绪有所升温，也是造成期货市场明显走弱的外在因素，同时掩盖了唐山等地限产升级以及秋冬季限产扩大化的影响。 短期来看，在内外因共同作用的情况下，市场风险尚未解除，不排除仍有下挫的可能，风险落地后，关注新的机会以及基差的终演绎方式。 桥梁防撞护栏

桥梁防撞护栏桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。结构桥梁护栏形式的选择，[1]首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。分类划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。注意事项桥梁护栏施工时注意问题[2]1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。