42crmo钢管的用途：　用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25％，如10、长沙20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60％之间，如35、长沙45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60％。此类钢一般不用于制造钢管。 42crmo为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。称法为：Q345B，与此相近的材质为Q345a，Q345c，Q345e，质量等级符号A B C D E 分别表示不要求冲击试验 冲击试验温度为＋20度 0度 -20度 40度 　ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、长沙B、长沙C、长沙D四级，由A到D表示质量由低到高。 不同质量等级要求如下： A——提供S、长沙P、长沙C、长沙Mn、长沙Si化学成分和fu、长沙fy、长沙δ5（δ10），根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。 B——提供S、长沙P、长沙C、长沙Mn、长沙Si化学成分和fu、长沙fy、长沙δ5（δ10），冷弯180‘试验。还提供＋200C时冲击功Ak≥27J C——除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。 D----除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J。 长沙42CRMO钢管切割零售

长沙42CRMO钢管切割零售 35CrMo厚壁钢管： 35CrMo合金结构钢（合金调质钢） 执行标准：GB/T3077-1999[1] 对应牌号：德标：1.7220 英标：708A37 法标：35CD4 意大利：35crmo4 NBN：34crmo4 瑞典：2234 日标：SCM432/SCRRM3 35CrMo厚壁钢管用途 用于制造承受冲击、长沙弯扭、长沙高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、长沙曲轴、长沙锤杆、长沙连杆、长沙紧固件，汽轮发动机主轴、长沙车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、长沙汽轮发动机转子、长沙大截面齿轮、长沙支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、长沙管材、长沙焊材等等。 用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、长沙主轴、长沙重载荷的传动轴，大断面零件。

42crmo无缝钢管出厂原状态是硬度是多少 抗拉强度daoσb (MPa)：≥1080(110) 屈服制强度 σs (MPa)：≥bai930(95) 伸长率 δ5 (％)：≥12 断面收du缩率ψzhi (％)：≥45 冲击功 Akv (J)：≥63 冲击韧性dao值 αkv (J/cm2)：≥78(8) 硬度 ：≤217HB[1] 试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm 长沙42CRMO钢管切割零售

42CrMo厚壁钢管化学成份 碳 C ：0.38～0.45 硅 Si：0.17～0.37 锰 Mn：0.50～0.80 硫 S ：允许残余含量≤0.035 磷 P ：允许残余含量≤0.035 铬 Cr：0.90～1.20 镍 Ni：允许残余含量≤0.030 铜 Cu：允许残余含量≤0.030 钼 Mo：0.15～0.25 计算公式 [(外径-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量) 长沙42CRMO钢管切割零售