优势一：可移动的户外媒体形式。有规模的车队广告主动出现在受众视野之中，在传播方式上更为、主动。移动的物体总是比较能优先被注意到，借助车队阵容，贴有统一标识，更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现品牌曝光的高到达率。 优势二：近距离接触受众保证到达率以多面独特的车贴广告设计展示方式传播广告信息，近距离接触受众，有效可视范围较广，更能有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。 优势三：低的千人成本(CPM)统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元。规模车身广告2.6元。规模车队经常受到当地政府及旅游局接待，由媒体参与报道，品牌曝光率高。 优势四：成本可控，投资回报率可根据企业要求投放固定数量的广告车，并且每组车队自有媒体直接收视，并将本次主题车队，任务等发朋友圈进行再次传播，从而以少的投入换取大的效益，给投放企业带来大的推广效果。 优势五：符合行人及自驾的视觉平台车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众。优势六：更新颖广告展现，引人注目相比已经司空见惯的常规广告形式，有规模车队无疑具有更高的度，回头率超出常规形式广告十倍以上，更能给受众留下深刻印象。 优势六：传播范围广，遍及全国各地常规的城市公交车广告或LED屏广告车等，大多受地域限制，只能在本城市内传播，自驾游车队路线途径全国多地，传播范围为广泛。户外自驾车车身广告适合投放的行业或产品：电信及信息产业、汽车及有关产品、酒类、服务业、娱乐休闲、旅行记运输、家居用品等。单立柱制作厂家

混凝土基础施工： 1、基础形式采用方基（详细见图纸）， 首先清理槽底及四周； 2、在基础上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋， 要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验 钢筋。 3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板（模板主 要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。 钢管架或角钢焊接支撑加固。）先将下阶模板支好，在支好上阶 模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模 板浇水湿润。

单立柱钢结构广告牌与其他广告形式不同，独立的区域，面积占用很大，离地面有几米甚至十几米的距离，为此，不良因素就会无形中增加。由于因素过度，导致单立柱广告塔牌的维护必须有针对性，否则无法保证长久的使用寿命。 　　单立柱制作厂家那么，单立柱广告塔牌应该如何进行后期的保养呢下面，为您解答：由于单立柱广告牌受各地气候及天气状况等环境因素的影响较大，存在着诸多的隐患。不仅如此，刮单立柱广告牌风下雨等恶劣气候都会严重的影响单立柱广告塔牌的使用寿命。

支托的生产 A、单立柱广告牌支座、支托都是在球加工完毕的基础上进行制作加工，其主要过程是：钢板切割→钢板间底座或托架焊接→表面处理→包装，其主要内容有：a.钢板间的焊接：均为角焊缝，应达到3级以上焊接质量。随着高速公路建设同步布点的30座高立柱牌同步完成施工建设，其中8座新型式牌，更成为新通车高速上的亮丽风景。为有效资源利用率，新路段牌的投放周期，传媒公司提前谋划，多管齐下为做足。一是进行实地考察和市场动态分析，结合区域经济发展，提前制定媒体销售价格并及时录入销售；二是加大客户推介力度，梳理分析现有客户投放情况及习惯，针对大客户、老客户及区域客户等不同类型的客户，开展重点推介；三是在收集前期客户的反馈基础上，紧锣密鼓地制定针对三条新路段的促销方案，以期在短期内带动销售，预热市场。 单立柱制作厂家 油漆： 除锈后的构件应立即进行表面清理，并喷涂防锈漆，油漆的涂刷要求应按设计规定，油漆的工艺应按作业指导书和相应品种的油漆和使用说明书进行作业，油漆时的环境温度和湿度由温湿度计控制以确保符合相应品种油漆工艺的要求，喷涂的厚度由测厚仪检验控制，每道油漆的厚度应按使用说明书控制。

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