产品参数 | |
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产品价格 | 6000/吨 |
发货期限 | 1天 |
供货总量 | 100万吨 |
运费说明 | 现付 |
球墨铸铁管桥是如何建造的?下面球墨铸铁管厂家为大家总结了以下几点: 施工工艺:施工规划→测量放样→搭建支撑平台→钻孔灌注桩→墩台→桥管装配→桥管安装。 (1)建立桩基础支撑平台,应选用松木桩。松桩由平台打桩机打入,松桩上放置横通道通木,横通道通木上放置纵向方木。 (2)现浇桩施工,桩径600,桩深6米。钻机就位后,应进行中心找正,将磨盘调整为水平形状,并保护钻杆垂直。整个对准过程完成后,钻头与桩的中心线误差应小于±20mm。 (3)桥管在施工现场组装。装配完成后,应进行检查。经检查合格的,应当计划吊装。 (4)桥管每跨选两台吊车,放置在平台上。吊装过程中,应有专人指导。在吊车执行每一个动作前,指示吊车检查操作环境。 (5)捆扎钢管时要找到重心,使吊装稳定。升降速度应平均,回输平稳,下落时低速轻。 (6)为保持管道与管桥的变形共存,在管道沉降变形基本稳定后,将相邻埋地钢管连接到管桥两端的扁管段。 (7)安装滑动支架或吊架时,应根据设计规则预先留出与管道膨胀相反的目标偏转,并保证尺寸准确。 球墨铸铁管配件
夏日球墨铸铁管装置时的注意事项: 1、夏日球墨铸铁管施工过程中,可在接口部位恰当覆土。 2、管沟回填应分层夯实,若管道穿越道路时,为避免压坏管身,可回填粗砂至管顶。 3、若无条件用水试压时,也可考虑用空气试压。 4、炎热的夏日,润滑油宜用植物油;寒冷的冬季,橡胶圈可用热水预热,以减少硬度,敏捷装置。 5、三通、弯头有必要做混凝土支墩。 6、在施工中有时会发生接口滴漏。为避免此现象,在装置时需严厉按规范进行施工,需保证给每根管子都装置到位,关于大口径的管道需检查每个接口胶圈的情况。 7、为了使球墨铸铁管装置便利,可先用水浸湿橡胶圈。 球墨铸铁管配件
一、球墨铸铁管、球墨铸铁管配件的壁厚:当球墨铸铁管铸件表面形成硬壳后,内部的金属液温度越高,液态收缩***越大,所以缩孔、缩松的容积***值和相对值都会增加。若壁厚变化太突然,孤立的厚断面得不到补缩,会使产生缩孔缩松的现象倾向增大。二、碳当量:如果提高碳量,***增大了石墨化膨胀,则可减少缩孔缩松的现象。提高碳当量还可以提高球铁的流动性,有利于补缩。提高碳当量时,不应使球墨铸铁管铸件产生其他缺陷。 三、稀土和镁:稀土残余量过高会恶化石墨形状,降低球化率,因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素,阻碍石墨化。由此可见,残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向,使石墨膨胀减小,故当它们的含量较高时,亦会球墨铸铁管增加缩孔、缩松的现象。 四、球墨铸铁管浇冒口及冷铁:若浇注系统、冒口和冷铁设置不当,则不能保证金属液顺序凝固;另外,冒口的补缩效果是由冒口的数量、大小以及与铸件的连接有关的。五、球墨铸铁管的温度:浇注球墨铸铁管温度高,有利于补缩,但太高会增加液态收缩量,对缩孔、缩松不利,所以应根据具体情况合理选择适宜的浇注温度。六、砂型的紧实度:若砂型的紧实度太低或不均匀,可能会产生型腔扩大的现象,致使原来的金属不够补缩而导致铸件产生缩孔缩松的现象。七、磷:球墨铸铁管铁液中含磷量如果偏高,会使凝固范围扩大,低熔点磷共晶在***后凝固时得不到补给,以及使铸件外壳变弱,因此有增大缩孔、缩松产生的倾向。 球墨铸铁管道气密性检测的常用方法:气密性试验是球墨铸铁管生产过程中不可缺少的工序,是产品质量的保证,在使用过程中气密性指标也是非常重要的。生产、气体泄漏检测的重要过程包括有毒气体泄漏检测、可燃气体泄漏检测和气密性试验。
球墨铸铁管配件安装要求 (1)下管:应按球墨铸铁管下管的技术要求将管子下到槽底,可采用人工或机械下管法 (2)清理管口:应将球墨铸铁管承口内的所有杂物予以,并擦洗干净,因为任何附着物都右能造成接口漏水 (3)清理胶圈、上胶圈:应将球墨铸铁管胶圈上的粘着物清擦干净,并用手沿整个胶圈探险压一遍,或用木锤、橡皮锤砸实,确保胶圈各个部分不翘不扭,均匀一致地卡在槽内。 (4)在插口外表面和胶圈上涂刷润滑剂:润滑剂右作杄物油,也可用肥皂水,将润滑剂均匀地涂刷在承口安装好的胶圈内表面、在插口外表面涂刷润滑剂时要将插口线以外的插口部位全部刷匀。(5)在安装时,首先将插口放入承口内且插口压到承口内胶圈上,接好钢丝绳和倒链,拉紧倒链,与此同时,在管承口端用力左右摇晃管子,直到插口插入承口内全部到位。