产品参数 | |
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产品价格 | 面议/次 |
发货期限 | 24小时 |
供货总量 | 83 |
运费说明 | 自费 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 匠人教育 |
发货城市 | 郑州 |
产品产地 | 郑州 |
加工定制 | 是 |
是否进口 | 否 |
南通一级建造师作为四大指标之一,不仅能反映个人一定的工作经验,也能反应个人在该领域取得的认可程度。如今的施工管理对复合型人才的需求更加迫切,南通一级建造师对建筑企业管理人员而言,不仅要有丰富的经验, 也有持证上岗的要求。 在此情况下,有证和无证在具体工程管理中所体现出来的效果就完全不同。所有各大企业中有南通一级建造师的加持,肯定会有更优先的选择权。 增加个人收入,对于在建筑行业有着重要地位作用的南通一级建造师来说,各个企业也都或多或少的制定了各项补贴,以此来招揽人才。通常有:考过南通一级建造师一次性补贴数万元;每个月津贴数千元;挂项目补贴每月数千元; 某些紧缺专业公司内部重金悬赏等。南通一级建造师是项目经理的前提条件,在没有其他外界的影响,在相对公平的竞争中,建造师会给你加分。
建筑市场现状分析, 数据统计显示,我国建筑业施工企业大大小小近30万,从业人员至少4600多万人,还有现在校土木工程专业学生为260万人,毕业后至少有70%-80%人将从事建筑业及考南通一级建造师,而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格的建造师却只有200多万人,其中南通一级建造师仅仅才50多万人 南通一级建造师报考人数逐年增加,但通关率却不是很高,导致市场供不应求,需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业,除了央企之外,至少95%的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂靠真的走向“末路”,那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。所以,南通一级建造师挂靠固然会长期存在。 从目前的建筑业现状到 对建筑行业实施的政策可以看出,一方面以“淡化企业资质,强化个人执业资格”为改革方向、以“轻审批重监管”为管理观念,建筑资质审批将逐步强化“人”的作用、强化“业绩”的作用,对行业的管理,也将由事前审批向事中、事后监管逐步转变。
南通历年一级建造师分数南通一级建造师市场:南通一级建造师是我国建筑业施工企业紧缺的资质,需求市场很大,并没有饱和这一说。南通一级建造师是懂管理、懂技术、懂经济、懂法规,综合素质较高的复合型人员,既要有理论水平,也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。 3600多万的基数中取得建造师的人数只有200万左右,包含南通一级建造师和南通一级建造师。一建30-40万左右,剩下的就是南通一级建造师。那么200万左右的建造师是否满足市场需要? 有人说每年没有200多万的项目,然而并不是只有项目经理的岗位需要建造师,还有其他职位也需要建造师的证明。所以市场还是需要着建造师们。 由于南通一级建造师挂靠费原因,建造师成为很多人争论的焦点。一方面是中介机构大肆宣传挂靠能带来一定的收益,另一方面是监管部门三声五令声称建造师挂靠是违法的。