内江自行车停车棚功能作用：具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用；2、膜结构车棚适用范围：社区学校、商业广场、体育馆、工厂、汽车4S店、旅游度假餐桌、政府机构等3、膜结构车棚材料组成：钢结构＋膜材料＋附件等；4、膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过 方式使其内部产生的预张应力以形成某种空间形状作为覆盖结构并能承受 的外荷载作用的一种空间结构形式5、膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜材，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般 15-30年。具有高透光率，透光率为13％~20％对热能反射率73％，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的 建筑。

内江自行车停车棚由钢架和膜结构组成。该理论上膜结构停车棚的使用寿命可达15 - 20年，但仍需要仔细维护才能增加真正的使用寿命。 1、薄膜结构天花板禁止堆积碎片，许多公司喜欢空间使用膜结构堆积一些碎片，但这是错误的，实际上在雨季下雨时，雨水的pH通常是酸性的，腐蚀堆积的碎屑，然后粘性物质附着在屋顶表面，这很容易导致屋顶被附件覆盖，覆盖的东西具有很强的伸缩性，在太阳出来暴晒后，终导致覆盖的物质收缩并损坏屋顶。 2、膜结构停车棚的屋顶结构，如果是膜结构和钢化玻璃，不应放在它上面或抛出一个尖锐的物体，膜结构和钢化玻璃本身非常害怕这些物体。内江自行车停车棚 3、由于雨季多为阴雨天气，金属支架的腐蚀性很强。内部的钢结构长时间会生锈和易碎，因此金属的坍塌很容易长时间，所以我们必须定期检查钢结构，发现应该补充保护涂料外部防护漆脱落的时间。 4、需要定期清洁停车棚，表面上的灰尘，防止灰尘积聚。

内江自行车停车棚其按性质分类又可以细分为：骨架膜、张拉膜、充气膜、篷房膜、以及室内膜等。骨架膜：骨架膜，顾名思义，就是利用特殊的合金成型搭建膜结构建筑的大体框架，并用特殊膜材覆盖，这类膜建筑一般面积比较大，搭建框架成本高，但使用年限高，具有一定的抗风性和抗震性。张拉膜：行业内说张拉膜建筑的时候一般是包含上面那五中膜型建筑的，张拉膜在这里分个小类，是因为其有着以下特征;张拉膜建筑主要框架并不限于膜体内层，而且结构相对骨架膜更为简单，而且一般建筑比较小，覆盖面积不大。其搭建更为方便快捷。特性：①透光性：透光性能好（透光率20％）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。②耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。③抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。

在内江自行车停车棚中膜材预张力是确保结构稳定与的一个重要因素。在施工现场为了得到设计的平衡状态和形状在张拉膜片的过程中必须把设计预定的膜张力地施加到膜材中。这就要求施工人员能随时测量、调整膜张力避免出现应力松弛区域和应力集中区域避免张力过大引起膜材撕裂。另外内江自行车停车棚中膜材的一个特性是其张力会随时间发生松弛。如果膜材发生松弛就会导致膜面在风荷载作用下发生抖颤。当这种情况发生时需要测量膜材中的实际应力以确定松弛造成的膜张力减退再根据测量结果施加、调整膜张力。个现代内江自行车停车棚建成至今已有好几十年了因此大量已建成的内江自行车停车棚需要定期进行膜张力松弛检测。早依靠有经验的工人或工程师凭感觉来测量薄膜预张力国内有一些内江自行车停车棚公司可能还在采用这一方法。为了使内江自行车停车棚成为一种现代技术有必要定量地评测薄膜预张力。为此日本、美国等的一些内江自行车停车棚公司相继提出了各种膜张力测量方法研制了一些膜张力测量装置。

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