仓储货架是由立柱、横梁、层板等多个部件组成的，一般货架厂习惯以主架和副架的形式来进行介绍和报价。对于没有接触仓储货架的朋友们来说，可能大部分人对这两个词汇都比较陌生，不了解其涵义，下面我们就来介绍一下这两个词汇的概念和区别。在介绍之前，我们先来了解一下仓储货架的完整结构。一组完整的仓储货架是由两片柱片、多根横梁（4根以上）、对应的层板及一些配件组装而成，货架整体结构虽简单但稳固，这才算是一组完整的仓储货架。在了解了仓储货架整体结构后我们会发现，当同时安装两组货架并让它们组合到一起时，其中一组货架只需要一片立柱片就行，其横梁的另一端可以直接安装到一组货架的立柱上，而这就是仓储货架里的副架，一组由两片完整柱片组成的货架则是主架。副架因为缺少一片柱片，所以只能依靠主架进行使用，主架则是可以单独使用。通过这种主副架组合使用的方式，既能够节省仓库部分空间，同时还能够省去副架那一片柱片的钱，降低了使用成本。而且多组货架这样连接到一起以后，其稳定性也会大大增加。目前市场上的大多数仓储货架均是采用主副架配合使用的方式，区别只是构造不尽相同，原理是一样的。所以我们在选购货架获取报价的时候，一定要问清楚厂家给的价格是主架价格还是主副架结合的价格，避免多花冤枉钱。

1.穿梭车在货物存储量方面有很大的优势，在穿梭车货架当中每个轨道都可以做到很多个货位，这一点是传统货架做不到的。传统货架由于工作模式的限制，货物往往不会设计的很深，这样就限制了货架的货物存储量。地龙仓储货架 2.了仓库中货物管理的效率，穿梭车货架中除了可以用穿梭车来运输货物之外，也可以通过穿梭车来记录货物的信息，而且这些信息都会记录在软件系统当中，这样一来只需要通过系统就能够清楚的知道仓库当前的情况，而不再需要像传统货架一样安排工人去对仓库进行盘点，减少了工作量的同时还了工作效率。 穿梭车货架其实也属于自动化货架的一种，相比传统货架自动化工作模式的货架有着巨大的优势。而且这种优势是传统货架没有办法替代的，这也是为什么市场上越来越多的客户会选择穿梭车货架，而这种发展趋势会随着自动化技术的进步变得越来越明显。