产品参数 | |
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产品价格 | 1.9/平米 |
发货期限 | 1天 |
供货总量 | 378560 |
运费说明 | 包括 |
最小起订 | 299 |
质量等级 | 优级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | PP 玻纤 钢塑 |
产品品牌 | 鼎诺 |
产品规格 | 10-150kn |
发货城市 | 泰安 |
产品产地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
产品型号 | 10-150kn |
可售卖地 | 泰安 |
产品重量 | 200g-900g |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 电联 |
外形尺寸 | 1-6m |
适用领域 | 公路 铁路 隧道 基建 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 质量体系 |
产品功率 | 58mpa |
工作温度 | 10度 |
网孔尺寸 | 25.4*25.4mm |
拉伸方向 | 双向、单向 |
断裂伸长率 | 3-16% |
土工格栅,生产!各种玻纤 塑料 钢塑 双向 涤纶等土工格栅,出厂价批发供应,产品性能优良,拉力强,抗老化,提供检测报告、合格证等资质齐全。咨询下单,欢迎联系!堤坝大量受压情况中的直角三角形在堤的边缘,土工格栅所受的土压较小,固定也就较差。如果土工格栅的固定很差,就不能充分发挥土工格栅本身的强度,容易造成堤坝的崩渝。因此,土工格栅在堤坝中的固定方式,土工格栅与堤土的摩擦系数,对土工格栅加固堤是很重要的。受压情况中的直角三角形。在堤的边缘,土工格栅所受的土压较小,固定也就较差。一般在软土地基上建造土工格栅加固堤成路堤时,地基承受一定的压力,经过一段时间后会使地基压实,承载能力增加。 钢塑复合土工格栅的良好渗透性能,可以使水分通过钢塑复合土工格栅上下运动和沿钢塑复合土工格栅横向运动。因此,当地基土壤含有较高水分时,上工布允许水分向上运动,但阻挡土坡微粒进人路基,使地基中的水分从路墓中排出。当大雨使路基中含水分较多时,土土布可以让水分向下运动,保持路基干燥。由于土城的密度与含水呈有一定的关系,钢塑复合土工格栅的排水作用有利于加速地羞坚实,使路基具有较高的密度,从而使公路有更好的交通性能。在高速公路感设中使用钢塑复合土工格栅对公路结构的稳定性是很重要。
土工格栅施工时沿公路在公路和路肩之间挖一条渗沟,再把沟挖入路基下达一定深度。在此渗沟中铺入钢塑复合土工格栅后,把口径6英寸的多孔排水管放入底部,这是因为路面下渗沟的坡度很小,用排水管以加强排水能力。再在沟中填人碎石,用钢塑复合土工格栅包好。缺少渗水材料地方的公路渗水层在良好的地基上建造公路时,有些地方难以获得渗水性好的材料,可以用图3一14的方法把一薄层渗水性好的砂石或其他材料,放在两层钢塑复合土工格栅之间,多层排执侠公路中的水汾水平排出。实际使用表明该排水系统的排除路签积水效果很好。 塑料土工格栅生产时的材料选配及工艺质量控制要点、塑料土工格栅生产时的材料选配塑料土工格栅的材料选择直接影响到土工格栅产品的使用性能。因此,要求材料冲击韧性好,耐环境性好,在长期使用状态下能够保持性能稳定等。以HDPE为主要原料,添加橡胶作为增韧改性剂,以达到改善HDPE耐环境应力开裂的目的,用该配方生产的产品具有较高的耐低温性,可在浩瀚地带使用。我国西北地区、东北地区尤为适宜。以PP为主要原料,添加抗氧化剂,以提高PP的耐热老化性,用该配方生产的土工格栅产品可在-23~70℃使用。
土工格栅是完全可以满足高等公路中的高大挡墙使用,与传统的材料相比具有强度大、承载力强的特性。钢塑土工格栅能防潮、防水、耐酸、碱、盐的腐蚀,这是由材料本身的化学特性决定的。在施工现场有人曾用浓硫酸浸泡筋带4-5天,对其毫无破坏。而土壤中含量少的酸、碱、盐对钢塑复合拉筋带几乎没有不利影响。加之钢塑复合拉筋带在生产过程中加入适量的抗老化、氧化和光屏蔽剂,有效的减缓其老化和氧化速度,不仅埋入土中老化十分缓慢,就是从出厂到使用前的1-2年内筋带强度也不会降低,同时伸长率也不增加。 钢塑土工格栅施工简单,接长或与面板连接方便。每个结点拉筋数量比柔性拉筋减少二分之一到三分之二,不需要像刚性拉筋那样需要做焊接、栓接、铆固和防腐处理,铺设省工、不重叠交叉、不弹性卷曲,易于大面积机械化施工作业。加之,装配式的施工方法可节省劳力、缩短工期,从而降低整个加筋土工程造价,钢塑复合拉筋带与柔性拉筋相比可节约10-15%的拉筋费用,与刚性拉筋相比可节约40-60%的拉筋费用。土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经查验合格后,为防纵向歪斜表象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开端铺筑,然后用插钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。
土工格栅加筋层对防止基层裂缝反射、延长路面寿命具有显著效果。土工格栅具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变,与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点,其主要作用为均匀传递轴载,并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。用于路基补强,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,并可将垂直载苛分散,地理条件恶劣地区可采用多层补强;2.铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性,减少占地面积;3.用于路面补强,使网格与路面材料掺合在一起,可以有效地分散传递载荷,防止路面裂纹;4.可承受一定冲击载荷;5.可承。 使用土工格栅,可增强沥青混合料的整体抗拉强度,有效地改善路面结构应力分布,有效地延缓和抵抗由于路面的基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的发生,从而提高路面的使用寿命。土工格删分好几中,对材料不同分玻纤格栅,钢塑格珊,等,用在地方不同为路面跟路基。作用:土工格栅是通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线,因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率,土工格栅的抗拉强度已接近于软钢,再加上孔眼对土的锁定作用,土对栅肋的被动阻抗作用,使得土工格栅在土中抗拨能力或格栅对土的加固效果明显高于其他加筯构件。