1、埋弧自动
2、速热自动对接焊
3、超薄金属板材点焊
4、大型船体焊、车体焊、锅炉焊   
5、钢材的型号认识与热除理
6、焊条的种类与应用7、冶金学概述
8、焊接缺陷或焊接质量的评估、测定
9、次品的反修工艺 
10、项目考察、工程造价评估。
   金属成品的三大制作要素是：下料、焊接、验收，其中“下料”是合格产品的重要保障，也是成品加工中重要的一环。它能直接影响到产品的质量也直接影响着下一程序的能否进行，所以我校为了更好地履行职业技术学校“学以至用”的办学宗旨，特别设置了管工专业，它包括：1、识图、2、放样、3下料、4校对、5分割、6矫正、7组装等重要步骤。通过大量的理论结合实物操作，把焊接前相关的工序全部熟练地理解、掌握和应用。

车身中应用的焊接方法：主要为惰性气体保护焊和电阻点焊。
  一、惰性气体保护焊：
  目前，气体保护焊在汽车维修站、修理厂的应用越来越广泛，但在实际的应用中还存在许多问题。
  1、车身专用焊机的选用：
  许多修理厂所选用的气体保护焊大多是一些工业焊机，不是车身焊接专用焊机。车身板件厚度一般在1mm左右，焊接时电流要求小而平稳，否则容易出现焊不透或焊穿的现象。一般的工业焊机在焊接时电流不够平稳，随着电网电压的起伏电流会有波动，这对薄板的焊接是很不利的。    

   想成为一名焊工，首先要有吃苦的情神，劳动态度一定要端正。这样你会有比另人更多学习的机会。不管你是从状工干起还是从技校毕业。不管你从什么学校毕业，刚参加工作时你是一张白纸，你什么都没有。就算你在学校学的不错，就算你在学校参加过什么比赛，你还没有工作经验，你还得重新来，你所学的技术和知识只有在工作中应用后才能算掌握。尤其是我的学生们，虽然很多人学的不错，但你要找机会展示给其它人。展示需要机会，需要时间，没人相一个刚学了几个月而没有在实践是摔打过的焊工有真正的技术。或许你的 次展示或几次展示会失败，失败后你可能在很长的时间里干的都是粗活，都是你不愿干的活，但机会总是有的。   

电气焊高级班
    主要学习金属材料的分类，金属材料的焊接与切割，焊条的分类、焊条的使用、焊接设备的使用保养和维修，手工电弧焊的平焊、立焊、横焊和仰焊，全位置焊接及固定位置的焊接。
    学习对金属材料的对接、角接、T形接和搭接，全部都会应用和施工。焊接、气焊、气割，对金属材料的气焊包括钎焊都能掌握，凡是金属燃点低于熔点的材料，都能准确的进行切割。 学习大型机械铸缸体的焊接，铸铁齿轮牙的补焊、一般铸铁件焊接（包括气焊铸铁、电焊冷焊铸铁）。
    学习对燃点高于熔点的金属材料，如不锈钢、铸铁、铜及铜合金、铝及铝合金、高合金难熔钢，我校有空气等离子切割设备，加工手段齐全。