热处理残余力是指管材经热处理后终残存下来的应力，对形状，尺寸和性能都有极为重要的影响。当它超过材料的屈服强度时便引起变形，超过材料的强度极限时就会造成开裂，这是它有害的一面，应当减少和。但在一定条件下控制应力使之合理分布，就可以提高机械性能和使用寿命，变害为利。

    我们在处理异型管的热处理应力时，应该注意以下六个要点：

    （一）当热应力占主导地位时，应力分布为心部受拉、表面受压；当异型管的组织应力占主导地时应力分布为心部受压、表面受拉。

    （二）渗碳使表层马氏体开始转变温度点下降，可导至淬火时马氏体转变顺序颠倒。心部首先发生马氏体转变而后才波及到表面，可获得表层残余压应力而提高抗疲劳强度。

    （三）复合表面强化工艺可使表层残余压应力分布更合理，可明显提高异型管的疲劳强度。

    （四）异型管热处理过程中产生的应力是不可避免的，而且往往是有害的。但我们可以控制热处理工艺尽量使应力分布合理，就可将其有害程度降低到 限度，甚至变有害为有利。

    （五）在高淬透性钢件中易形成纵裂，在非淬透性工件中往往形成弧裂，在大型非淬透工件中容易形成横断和纵劈。

    （六）渗碳后进行等温淬火可保证心部马氏体转变充分进行以后，表层组织转变才进行。使异型管获得比直接淬火更大的表层残余压应力，可进一步提高疲劳强度。

 不锈钢异型管具有优越的耐蚀性、耐磨性、强韧性和良好的可加工性，外观的精美性.以及无害性，广泛地应用于生产生产的各个领域。不锈钢表面自然色调虽可提供美感和清洁感，但其银白色的光泽又会绐人以寒冷感和疏远感的反映。随着对不锈钢应用范围的日益扩大，人们对其表面色彩的要求也在不断提高。

    不锈钢异型管着色不是用染料着色形成有色的表面层，而是在表面形成无色透明的氧化膜对光干涉的结果，其色泽已证明经久耐用。表面所着色泽主要取决于表面膜的化学成分、组织结构、表面光洁度、膜的厚度和入射光线等因素。通常薄的氧化膜显示蓝色或棕色，中等厚度膜显示金黄色或红色，厚膜则呈绿色，厚的则呈黑色。因而不锈钢异型管着色工艺远较铝合金更为困难，工艺要求更高。