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波形护栏板不仅仅是一块块钢板，高速公路上阻止车辆的安装好的护栏板是在多种零配件的相互组装下发挥其作用的，其波形护栏板是半钢性的，是由一组一组的护栏板经过立柱、防阻块等配件拼接而成的。波形的护栏板由于是半钢性的，当护栏板受到外界的冲击力时，冲击力越大波形护栏板的变形程度越大，同时其缓冲力就越强。其次是护栏板的配件防组块也具有非常强的吸收冲击力的能力。防组块是一种六角空心管，管壁的厚度一般在4.5毫米左右，当受到巨大的冲击力时，防阻块就会自然变形，能有效的吸收由于撞击所带来的冲击力，从而避免车辆由于碰撞而造成更严重的后果。之后就是护栏板安装时用的立柱了，同样的道理，立柱同样也是用半钢性的材质做成的，当其受到外界的冲击力时，在压力的迫使下就会发生变形，从而吸收来自外界的冲击力减轻由于碰撞所带来的损失。




波形护栏动态变形的变化波形护栏的效果也很强。波形护栏的作用是起到很好的防撞作用。综合起来，高速公路上的波形保护板也有其自身的特点和特点，比如能够起到很好的防断效果，使其能在使用上增添更多的美感。波护栏材料的强度相同也是非常重要的。另外，要求高速公路的波浪形波形护栏具有耐腐蚀性和耐老化性。因为波形护栏一般都是在室外使用的，所以它的抗高温性能以及抗低温的性能也都是非常强大的。对于不同形式、不同材料的波形波形护栏，护栏动态变形量都有很大的差异，在同一种能力等级的碰撞车辆碰撞时，刚性护栏动态变形量很小，半刚性护栏根据其材料和几何尺寸各有不同。


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波形护栏板镀锌层硬度低，易损坏，安装时必须轻拿轻放，以免损坏护栏板。如果镀锌层意外损坏，不用担心。24小时内喷高浓度锌，严重时更换护栏板。安装时将支架固定在立柱上，当支架固定时，支架不固定得太紧，使得整个护栏板可以在以后调整，护栏板固定在支架上，护栏板与护栏板之间固定有螺钉，注意到护栏板不能反向安装，后安装的护栏板可能造成严重的损失。波形护栏板安装时，应连续调整已安装的波形护栏板。采用护栏板上的长圆孔和调整线进行调整。护栏板安装应整齐，不得有凹凸件。调整后，可以进一步固定和拧紧板上的螺钉。

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