钢铁行业：2015年，汽车产销增速放缓需求回升，库存居高不下，行业整体处于低迷态势。展望2016年延伸产业链，汽车行业面临诸多挑战股利，库存量较高仍是2016年汽车市场面临的主要压力，钢铁产销低速增长将成为常态普遍亏损，但行业法规或将推动行业景气小幅回升。 　　2015年汽车产量和销量分别约为2403.1万辆和2431.4万辆自动归集，同比增长分别约为1.3%和3.5%。2016年汽车产量为2487.2万辆，同比增长约3.5%；汽车销量为2567.6万辆现货市场，同比增长5.6%。未来，汽车保有量较低的中西部地区依然是市场增量的主要来源，新能源和自主品牌汽车有望成为汽车行业新的驱动力。 　　近，汽车电商、汽车等后市场将继续成为市场追逐的。钢铁行业：2015年钢铁行业运行和景气状况低迷，行业产能过剩、盈利能力差、效率低下等问题依旧严峻。展望2016年Q345BH型钢，钢铁行业景气将继续维持低位运行态势。 　　计量经济模型显示：2015年全年粗钢产量为8.11亿吨左右，同比下降约2.30%；产量为11.27亿吨左右，同比增长约0.90%。2016年全年粗钢产量为7.86亿吨左右，同比下降约3.10%；钢材产量为11.11亿吨左右，同比下降约1.50%。

H型钢是属于经济断面钢材，也是高效节能材料，是一种具有强大生命力的新型钢材品种，它广泛应用于 经济的各个领域，其用途大约可以分为公路护栏板、钢结构、汽车、集装箱、钢模板和脚手架、铁道车辆、船舶和桥梁、钢板桩、输电铁塔、其他10大类。
  3.产品表面光洁，外观好，尺寸，而且长度也可以根据需要灵活，全部按定尺或倍尺供应，材料的利用率。H型钢这种钢材在制作的过程中对其材料的精度要求是比较高的，这样严苛作要求就可以大大的提升材料的性能优势，在安装使用异型钢之后也可以达到更好的应用效果。
  这种钢材在制作之后断面的形状并不规则，所以工作人员在选用材料时要非常谨慎。H型钢的断面形状没有一定的规律，因此一般要安装在比较特定的场所中使用，也可以结合实际安装要求来进行定制，在安装使用异型钢时一定要注意这些问题。
  用户在购买这种材料之前要对它们的特点有所了解，重要的是一定要保证材料的做工质量符合标准要求，这样才可以在使用材料的过程中更加轻松便捷，也可以避免发生断裂等情况。H型钢在购买的时候，可以先对材料的工艺方法进行了解，然后结合异型钢的安装使用要求来选用合适的钢材产品，如果钢材作效果不佳，或者是规格型 无法满足安装要求的话，就会影响到钢材的应用效果。
  H型钢是制作轻型钢结构的主要材料，主要是采用钢板和钢带冷弯成型制成的，其壁厚不仅可以制得很薄，而且大大简化了生产工艺，生产效率。可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀，但截面形状复杂的各种型材和不同材质的H型钢。
  H型钢除用于各种建筑结构外，还广泛用于车辆制造、农业机械制造等方面。H型钢品种很多，按截面分开口、半闭口、闭口。按形状有冷弯槽钢、角钢、Z型钢、方管、矩形管、异形管，卷帘门等。H型钢是一种截面面积分配更加、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。
  1、工业构筑物的钢结构承重支架2、地下工程的钢桩及支护结构3、石油化工及电力等工业设备结构4、大跨度钢桥构件5、船舶、机械制造框架结构6、火车、汽车、拖拉机大梁支架7、港口传送带、高速挡板支架H型钢是一种经济型。
  由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。H型钢适用范围H型钢主要用于工业与民用结构中的梁、柱构件。其特点如下：1、翼缘宽，侧向刚度大。
  抗弯能力强，比工字钢大约5%-10%。2、翼缘两表面相互平行使得连接、加工、安装简便。3、与焊接工字钢相比，成本低，精度高，残余应力小，无需昂贵的焊接材料和焊缝检测，节约钢结构制作成本30%左右。4、相同截面负荷下.热轧H钢结构比钢结构重量减轻15%-20%。
  简述H型钢的突出优势是什么：H型钢是眼前商场是利用量的一种钢材,相应于通常的钢材而言,那么H型钢终究有哪些特性呢,咱们一同来看一下H型钢厂家怎样说.H型钢结构强度高同工字钢比拟,截面模数大,在承载要求一样时,可节省金属10-15%.设计格调敏捷、丰盛.在一。
  5、与砼结构相比，热轧H钢结构可增大6%的使用面积，而结构自重减轻20%一30%，结构设计内力。6、H型钢可加工成T型钢，蜂窝梁可经组合形成各种截面形式，极大满足工程设计与制作需求。12月25日高炉开工率82.36%，总检修容积25384立方米机械性能，影响产量48.23;而上月同期唐山156座高炉中32座检修环比上升，从数据可以看出，高炉开工率变化不大。
  但由于年底厂商资金压力加大，加之北方受雾霾天气影响，下游轧材厂生产受限，开工率有所降低，所以在供应不减的情况下内在冲动，需求却不断，故坯料市场供需矛盾仍存。对于后市，需求很难有所改善，而矿石等报价相对仍低无法维系，后期检修计划仍少。
  根据统计增速减速，近唐山主流仓储钢坯库存总计29.6万吨天津H型钢，正丰库12.1，浙商库12.3，海翼宏润库3.4以稳为主，物产库1.8;较上月同期下降了19.3万吨。本月以来由于坯料报价低位盘整，商家参与热情不高，而对后市的悲观预期，也使得有货商家均以出库为主;加之，获悉近期出口尚可，故厂商库存压力不大。
  从数据上来看价格下调，下游开工率下降了很多鼓励，主要原因随着天气转冷，户外停工工地越来越多需求萎靡，终端需求随之不断萎靡应急预案，下游成材销售不畅，加之近期北方雾霾天气影响，限产、停产扎线不断增加，导致坯料需求随之。
  但随着前几日的拉涨，市场低位补库操作基本结束，后期坯料报价继续拉涨难寻支撑，但经过此番拉涨之后，市场心态有所提振天津H型钢，后期下跌的空间亦不大。近下游轧材开工率天津H型钢，开工率37%，开工率45%，线螺开工率为30%;而上月同期下游轧材开工率情况，带钢开工率55%，型材开工率60%短期，线螺开工率为30%。