剪切时腿部根本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快。一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易呈现槽钢剪切局部撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要缘由。针对冷床冷却速度慢的问题，在冷床区增加了水雾风机来进步冷床区的冷却速度，又在剪机前一个倍尺处增加了一组水雾喷头，降低槽钢剪切局部的温度，从而防止了因钢温高而形成的剪切缺陷。针对槽钢剪刃设计存在的问题，分离消费实践状况，将剪刃设计为图2所示的外形（以100#槽钢为例）。上剪刃宽度由100mm改为99mm,减少上剪刃在左右方向的间隙，改善槽钢两角部的剪切质量；下剪刃两角部圆弧尺寸由R8mm改为R7mm,进步两角部的剪切堆叠量。

它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触，保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中，锌层表面形成一层很薄而密实的氧化锌层表面，它很难溶于水，故对钢基体起着一定保护作用。如果氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后，则防蚀作用更理想。具有铁—锌合金层，结合致密，在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性；由于结合牢固，锌—铁互溶，具有很强的耐磨性；由于锌具有良好的延展性，其合金层与钢基附着牢固，因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层；钢结构件热镀锌后，相当于一次退火处理，能有效改善钢基体的机械性能，消除钢件成型焊接时的应力，有利于对钢结构件进行车削加工。热镀锌后的件表面光亮美观。纯锌层是热镀锌中富有塑性的一层镀锌层。

 

槽钢是用于建筑和机械的碳钢结构钢。它是截面复杂的截面钢，具有凹槽形状。槽钢主要用于建筑结构，幕墙工程，机械和车辆制造。要求在使用中具有良好的焊接，铆接性能和综合机械性能。
槽钢分为普通槽钢和轻钢槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40＃。供应商和买方提供的热轧改性槽钢为6.5-30＃。槽钢主要用于建筑结构，车辆制造，其他工业结构和固定板柜。槽钢也经常与工字钢一起使用。
根据形状，槽钢可分为四种类型：冷弯等边槽钢，冷弯不等边槽钢，冷弯内弯槽钢和冷弯外轧槽钢。根据钢结构理论，应该是通道翼的力，即通道应该站立，而不是下蹲通道的规格主要由高度（h），腿宽（b）和腰围（d）的尺寸表示。目前，国内槽钢的规格从5号40号，即相应的高度为5 1000px。
在同一高度，光通道钢比普通槽钢窄，更薄更轻。 No. 1840是大型槽钢，No.516槽钢是中型钢。进口钢槽钢表示实际尺寸和相关标准。通道钢的进口和出口订单通常基于确定相应的碳钢（或低合金钢）钢号后使用的规格。除规格编号外，该频道没有特定的组成和性能系列。

 

槽钢是截面为凹槽形的长条钢材，属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。中国槽钢的进口量大于出口量。主要产地是唐钢、包钢、山钢、黄特、马钢、宣钢、日钢等几家钢厂在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。
   产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。
  腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25#a 25#b 25#c等槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。
  槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢。依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着槽钢的规格主要用高度（h ）、腿宽（b ）、腰厚度（d ）等尺寸来表示，国产槽钢规格从5 -40 号，即相应的高度为5 -40cm 。
  在相同的高度下，轻型槽钢比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻。18 -40 号为大型槽钢，5 -16 号槽钢为中型槽钢。进口槽钢标明实际规格尺寸及相关标准。槽钢的进出口定货一般是在确定相应的碳结钢（或低合金钢）钢号后，以使用中所要求的规格为主。
  除了规格号以外，槽钢没有特定的成分和性能系列。槽钢的交货长度分定尺、倍尺二种，并在相应的标准中规定允差值。国产槽钢的长度选择范围根据规格号不同分为5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三种。进口槽钢的长度选择范围一般为6 -15m 。