产品参数 | |
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产品价格 | 面议 |
发货期限 | 含 |
供货总量 | 2000 |
运费说明 | 30 |
容量 | 5000升-100000升 |
介质 | 润滑油、柴油/汽油、废液、乙醇、变压器油、液化石油气等 |
位置 | 地上储油罐、埋地储油罐 |
形式 | 立式储油罐、卧式储油罐 |
用途 | 化工储罐、存储油罐、生产油罐 |
材质 | 不锈钢储罐、碳钢储罐 |
双层地埋油罐能为社会做出那些重要贡献
双层油罐的经济性,双层油罐的使用寿命是普通油罐的5—10倍,至少可保证安全使用30年,安装便捷,大大缩短工期,减少成本投入。远程监控系统便子日常及定期检测,数字化控制,免去人工复杂操作;双层油罐的保护需求是普通有关的1/10,大大节约了维护投入成本;双层油罐的使用牢与普通油罐相比有较大的提高,保证了设备的高效率使用,产品性价比高。为了能够防止油罐油品损耗,当采光孔、量油孔打开时都会构成天然透风而致使油气损耗。晚气温下降使罐内气体缩短,油气凝集,双层油罐内压力会一起下降,当压力降到一定数值时,空气进入罐内,负气体空间的油气浓度下降,创造了条件。油品的蒸发丢失与油罐的充装程度和天气等有关。随着涂料技术的不断前进,柴油储罐多少钱,符合环保需要的高固体分、无溶剂涂料将前进涂层的防腐功用,为双层油罐供应更加耐久可靠的防护。
油罐的应用时间的确已经不短了,但是随着人们对于油罐各方面性能要求的不断提升,以往许多旧式的储油罐已经由于各种弊端而被淘汰,比如单层油罐的使用局限性和容易泄露等缺点,好在如今都已广泛开始使用SF双层罐,这其中所带来的价值也是不可估量的。
复合材料(FF)双层油罐完全不受生物诱导腐蚀的影响,高强度,安装方便快捷。自2009年起,在北美获得了更高的采用率,已成为很多业主的shou选。目前,美国约有70%的双层油罐采用双层FRP材料,加拿大新建加油站则几乎全部使用双层FRP储罐。内层厚度≥4mm,间隙层厚度为0.1-3.5mm,外层厚度≥4mm。内外层之间的间隙层形成连续贯通流道,可用于对双层罐进行渗漏检测;外层设有加强筋,可以增大油罐整体的强度。油罐配有地锚系统可以有效防止油罐因水位过高,引起的漂浮现象,便于油罐安装。
不锈钢储罐的特点
1、不锈钢罐有较强的耐腐性,它不受外界空气及水中余氯腐蚀。每个球罐出厂前均经受超强的压力测试和检验,在常压下使用寿命可达100 年以上。
2、不锈钢罐密封性好;密封式设计彻底杜绝了空气飘尘中有害物质和蚊虫入侵罐内,确保水质不受外界污染和滋生红虫。
3、科学的水流设计使罐底的沉淀 物不因水流而翻起,保证生活用水和消防用水自然分层,经罐体出来的生活用水的混浊度降低48.5%;但水压却明显的增加。有利于提高生活用水和 消防用水设施的性能。
4、不锈钢罐无需经常清洗;水中的沉淀物质只需定期打开罐底的排污阀便可排出。每3年可用简易设备清除水垢一次,大大降低清洗费用和完全避免人体细菌病毒污染。
拉萨金水龙金属容器有限公司成立于2012年.位于拉萨工业园内.是一家专业生产加工、制造的 移动加油站厂家,主要产品有: 移动加油站,公司一贯坚持“质量,用户至上,优质服务,信守合同”的宗旨,凭借着高质量的 移动加油站产品,良好的信誉,优质的服务, 移动加油站产品畅销全国近三十多个省、市、自治区。
双层油罐为加油站安全运营保驾护航
在愈演愈烈的油品腐蚀现象下,继续使用传统的单层钢罐,显然具有极大的风险,因此双层油罐产品对于我国油品零售业环保方面的意义十分重大。以中国最近一段时间内的油品制备技术发展为例,处于节能减排的目的,含醇燃料、生物燃料等不断涌现,而且油品标准也从原先的国III、国IV提升到了目前的国V。按照常人的理解,新技术新标准的应用,按说应该减少油品自身的腐蚀性,然而却事与愿违,这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。国V标准中的柴油也是如此,自2007年起,在北美等使用超低硫柴油(含硫量约15ppm,与我国“国V”标准的柴油含硫量相当)的地区陆续收到了油罐被严重腐蚀的报告。随后,清洁柴油联盟(Clean Diesel Fuel Alliance)委托美国石油学会(American Petroleum Institute)对超低硫柴油腐蚀的成因及防护进行研究,由巴特尔研究所公布的最终研究报告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD), Hypotheses Investigation》指出:在超低硫的环境下,某些生物快速生长并产生醋酸,柴油储罐使用,是形成腐蚀的主要原因。而含醇燃料相对较高的水溶度(普通qi油的水溶度约100ppm,含有10%体乙醇qi油的水溶度约4000ppm),不仅大大增加了钢制油罐被腐蚀的风险,而且还使得腐蚀现象不仅仅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是扩大到油罐整个的液相空间。
从加油站诞生以来,埋地油罐的燃油渗泄漏问题就一直威胁着环境,除了全球范围内普遍面对的来自埋地环境中地下水、酸碱性土壤以及生物带来的腐蚀风险外,油品自身的腐蚀性也变得越来越强。所以使用双层油罐会为加油站安全运营保驾护航。
1、钢材质量不合格,许多厂家贪图便宜采购一些小厂家的钢材,含碳量较高,含硫量高等有害元素较多,造成焊接过程出现热裂纹,焊缝韧性降低,造成焊缝开裂,双层罐渗漏。
2、设计不合理,降低工程照价。有些厂家为了降低成本偷工减料,在设计中降低钢板厚度,使地埋储油罐强度降低,在地埋储油罐盛油过程中产生地埋储油罐变形,甚至倒塌等。
3、选材不合理,在许多大型储地埋储油罐中,如1万立方以上的工程,在地埋储油罐选材上全部采用Q235板材,致使地埋储油罐底半部强度不够造成地埋储油罐变形。
4、地埋储油罐安装过程中焊缝应力大,在地埋储油罐安装过程中有许多经验不足的安装人员,在拼接焊缝过程中死啦硬拽,致使焊缝应力加大,销售储罐多少钱,使用过程中焊缝开裂漏油。
5、地埋储油罐的焊接不开破口。