产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 650元/米 |
发货期限 | 供方承担 |
供货总量 | 3000米 |
运费说明 | 当天发货 |
品牌 | 中雄管业 |
产地 | 河南洛阳 |
规格 | 800/860 |
材质 | 聚乙烯 |
颜色 | 橘红色 |
应用 | 隧道工程 |
连接 | 链条/抱箍 |
长度 | 3米或订制 |
壁厚 | 30mm |
海北中雄管业有限公司的宗旨是:质量是企业的灵魂,信誉是发展的,本公司以“诚信为本”的原则,以较高的 PE管道技术水准为基础,以顾客至上,诚恳的服务态度为经营理念, PE管道品质优良,以及更优惠的价格体系,完善的售后服务赢得广大客户朋友的信赖和支持,竭诚与各界新老客户携手合作,共创明日辉煌,欢迎广大新老客户来电来函咨询!!
3. 隧道逃生管道厂家,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新型逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管道冲脱。
5. 隧道逃生管道,新材料逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
高分子隧道逃生管道耐冲击实验 在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和新材料逃生管道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是新材料逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,新材料逃生管道重量轻,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
高分子聚乙烯逃生管的材质所在:
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,高分子聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
重量轻、仅为钢管重量1/8左右,拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。
我们公司专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管道厂家,口径大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证,出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目,良好的质量与优质的服务,得到了客户的一致好评。
轻质隧道逃生管道的优势:
一.耐磨性能强
高分子聚乙烯逃生管道完全继承了逃生管材的耐磨性能,耐磨能力为钢管的7倍。
连接部件设计
超高分子逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对超高分子逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120度栓系一根攀爬绳。
①新型超高分子逃生管道链扣连接
②新型超高分子逃生管道环型抱箍连接
④新型超高分子逃生管道锁扣连接
⑤新型超高分子逃生管道金属连接件连接
⑥新型超高分子逃生管道过渡弯头连接
质量保证与售后服务
1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行 为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。
3、我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取低成本费。
隧道施工过程中施工人员的人身安全,结合我公司2015年的市场调查,发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,塑料管不耐冲击,对施工人员逃生起不到好的保护作用,而且它的重量太重,安装不便,一直为各大隧道施工单位所鄙弃,对此,本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。