电阻点焊：
  在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。
   随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。
  在电阻点焊的修理作业中，应该注意焊接质量的控制。一般的电阻点焊机的焊接电流能够达到6000A左右，对于车身上一般的板件都可以进行焊接。

我国是较早应用焊接培训技术的 ，但主要是钎焊。
    1、根据考古发现，远在战国时期的一些金属制品，就以采用了焊接培训技术
    1），河南玻璃阁战国墓中出土文物证实，其殉葬铜器的制品、耳足就是钎焊连接的
    2），宋代科学家沈括在《梦溪笔谈》一书中就提到钎焊
    3），明代科学家宋应星在《天之开物》一书中，对锻焊和钎焊技术也作了详细的叙述，证实了当时人们懂得了在锻焊时使用熔剂，获得了较高的质量接头。
    4），另外古时关于用响铜末者为大焊，用锡末者为小焊的记载，证实了我们至今还大量使用铜、银、锡及合金的钎焊方法

    学校的实习设备齐全先进拥有70 余台铜芯交流电焊机、逆变直流焊机、数字化二氧化碳气体保护焊电焊机、交流氩弧电焊机、直流氢弧焊机、等离子切割机、仿型切割机、手动切割机，管子坡口机、钢筋对接焊机、台钳等 的焊接实训设备。

    培训内容：从普通焊条手工电弧焊、二氧化碳气体保护电弧焊、氩弧焊、酸、碱性、纤维素焊条手工电弧焊、等离子切割、氧乙炔切割、碳弧气刨、铜焊、铝焊等等各种操作手法和焊接技能。
    保定焊工学校实行校企联合、订单式教育，先后与数百家企业达成定向培养协议和用工需求，让学员毕业就可高薪就业。