水下施工使用安全注意事项： 一、开孔阶段，钻压要轻，转速要慢；在钻进过程中，应根据地质条件和钻进深度，选择合适的钻压、转速、均匀给进。对地质不均匀或岩层交界处的钻进，应降低钻压和转速，减缓给进速率。钻头进入粘土层时，应采取措施消除糊钻现象，同时低速运行，防止电机烧坏。钻井水下混凝土时，应采取低转速、慢进、强化观察、随时采取应急措施，防止混凝土中残留的铁或异物损坏钻机。 二、变速箱换档时，应事先停车，挂上挡板后方可驾驶。接钻杆时，应事先检查密封圈是否完好无损，并做好连接处的清洁工作。连接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用过的旧螺栓应仔细检查，确认螺栓头部和杆部过渡处没有疲劳裂纹时，再次使用。连接螺栓应均匀紧固，保证其连接处的密封性。弯曲的钻杆应及时修理和更换。

 

船只抬撬打捞法。用钢绳兜于沉船船下，用打捞船里的起重机械将沉船提到，水下打捞时一般要用两船或多架打捞船一同工作。

塑料泡沫打捞法。将比例轻的内肌塑料泡沫键入沉船仓内，排去海面，借泡沫塑料水的浮力伸出船只，此方法免除在沉船底穿引钢绳的麻烦，且降低或免除封舱工作中，也融入水上大风大浪下工作。

护岸打捞法。当船沉到水位较小的海域时，可筑堰于沉船的周边，抽出来堰内的水，将沉船封补或修补，再注水将船浮起后拆卸护岸。

打气排水管道打捞法。是向沉船仓内打进空气压缩而排出来水质，使沉船浮起。

总而言之在沉船打捞全过程中危险系数十分高，因此规定工程项目经理一定要具有灵活应变的工作能力及其技术性方面的规定，不能呆板软套。许多情况下是根据综合性打捞法来对沉船打捞。

水下堵漏处理的新技术形式多，适宜各种裂缝和渗漏，为水下结构物水下有些的防渗止漏工程供应了一条新的途径。对于水库大坝水下结构来说，即不需要水库特意为工程而下降水位，也不需要选用土石围堰进行旱地施工，造价经济，工程量小，工期短，无污染，为水库大坝水下建筑物防渗处理供应了更多的选择，为大坝的安全工作和延伸寿数找到了一个新的经济有用的方法。水下裂缝刚性处理材料，于水下裂缝刚性处理的材料有:水下松散砂浆，水下树脂砂浆，水下环氧砂浆等几种，这些砂浆都具有以下特征:，有水状态下混凝土界面的粘接强度较高，水中不松散，及终凝时刻较短，施工单位可以依据不一样的技术恳求选择不一样的水下刚性处理材料进行水下浇筑。 也给予了高度的重视并紧跟的发展为消费者带来解读，据了解，近两年的时间以来，随着我国水下打捞和勘探技术的快速发展，陆续从丹东一号，即致远舰中分批打捞出近，多件，并从其制的餐具铭文终确定丹东一号的终身份，两周来。 在清水中作业应加防护镜，水面设专人看管电焊机电源开关，严格执行水下作业人员开，关电闸的指令，除潜水员在水下进行焊接或切割作业时间外，其他时间必须关闭电源，其次，潜水员在水下切割物件要从高端开始，逐步向下移动。