今年前两月，该集团累计销售煤炭3478.94万吨，同比增长41.19%。其中，经铁路销售1576.21万吨，同比增长9.43%，有力保障了全国各地煤炭供应。陕煤集团下属的陕煤运销集团以“两湖一江”及东部沿海为增运增销方向，深耕化工用煤及建材市场，巩固沿海化工市场份额，形成非电煤市场主导优势；积极拓展“两湖一江”区域市场份额，形成长江经济带核心区域市场主导优势。在做优存量方面，陕煤运销集团沿包西铁路巩固省内电煤及化工用煤市场，沿襄渝、宝成铁路保供西南市场，以重庆为主确保陕煤入渝完成年度目标，以云贵川优质大型电煤和非电煤用户为辅，持续区域市场话语权。陕煤运销集团加大与中国铁路西安局集团有限公司的运输互保力度，优化运输协同机制，积极做好集装箱发运增量扩规模工作；充分发挥好自备车运行优势， 限度使用自备车运输，全力煤炭运输保供能力。被动炉排

 

被动炉排因此，公司在没有减少协议总量的情况下，采取快进快出的经营模式，减少库存量，降低价格波动带来的风险。此外，刘迎平目前还尝试利用期现结合的方式，进一步降低企业的经营风险。北京吉兆年商贸有限公司董事长乔忠民表示，今年以来，工地回款情况一直都不是太好。考虑到疫情反复等因素的影响，为了降低经营风险，公司主动减少杠杆使用，业务量较往年出现了较为明显的收缩。对于后期的走势，钢贸商们也持不同的看法。刘迎平表示，从目前来看，钢材需求正在逐步释放，但后续房地产政策执行和落实有待考证，因此他对后期持谨慎看好的态度。而乔忠民则认为，金九过半，需求不及预期；银十则需看各地疫情发展情况，但整体反弹高度有限。同时，二十大的召开将对北京及周边地区物流和施工都将产生一定的影响，因此“金九银十”大概率会无疾而终，处于弱势震荡的走势。中长期，熊市偏空运行，关注台海局势和疫情发展。

被动炉排钢材库存量也在不断下降。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至7月15日，兰格钢铁网统计的29个重点城市钢材社会库存为1337.4万吨，较前一周下降了27.4万吨；目前已经出现“四连降”，累计下降了113.4万吨，降幅达到了7.82％。钢厂库存压力也出现了明显缓解，据中钢协统计数据显示，7月上旬，重点钢铁企业钢材库存量为1805万吨，旬环比增加110万吨。目前铁矿石价格虽然较今年点已经下降了50多美金，但价格仍处于相对较高的水平。而焦炭价格目前已经三轮提降落地，但目前的价格依然是近十年同期水平。据兰格钢铁网调研，在高成本之下，目前钢厂普遍处于亏损状态，少则亏损200左右，多则亏损400-500元。因此，高成本对于钢价依然有较强的支撑。王思雅表示，从目前来看，钢价有阶段性支撑，但持续上涨动力不足，短期仍在多空双方博弈期。后期需重点关注美联储加息、全球经济衰退和需求恢复情况。