HDPE（高密度聚乙烯）PE梅花管产品，也是恒泰公司重点推荐产品。只有产品品质好的企业才能永远立于不败之地。工地使用七孔梅花管-HD七孔梅花管厂家-PE梅花管厂家品质好，所涉及到工程的品质才能得到有效的保证， 投资的基础建设才能更好为国民经济快速发展发挥更大效能！七孔梅花管也是 倡导以质兴国的战略决策方针，许多省市领导和当地质监部们联合对 重点投资高速公路的使用材料进行严格把关，要求必须使用国标产品的硬性规定，恒泰公司理当拥护和支持。七孔梅花管是目前世界上的光缆护套管材，已广泛用于室外通电缆、公共息网络、公共传输系统、有线电视网络和高速公路通等各个光缆通管道系统。目前高速公路上使用最为广泛的通管道就是七孔梅花管。
作为后期通设备安装使用的前提。七孔梅花管厂家的敷设安装是否达标和线路的整体设计是否合理都关系到整个高速公路能否发挥出它应有的重要作用。HD七孔梅花管的敷设一般可以分为四个路段：难度过桥梁等构造物段。七孔梅花管过桥梁、通道等构造物时采用槽道。槽道的托架、管箱、箱盖由路基标施工单位完成。七孔梅花管过桥梁等构造物端头时要求全过程用沥青布包封，包封相应延至路段各1米，通过暗通、暗涵（不设采光井）时，利用HD七孔梅花管的柔性，在结构物前调整七孔梅花管-HD七孔梅花管厂家-PE梅花管厂家的埋深，敷设在暗涵、暗通的盖板上，其纵向弯曲半径大于2.50米。作为国内知名HD七孔梅花管厂家的山东恒泰率先在行业中提出根据应用领域的不同将HD七孔梅花管进行详细划分。
这样就可以实现根据应用领域的特性专门生产与之特性相符的HD七孔梅花管，即可以有效保证工程的质量也可以的避免不必要的浪费和麻烦。七孔梅花管过人孔时，人孔已预留槽口，按图纸要求连续敷设，不得将七孔梅花管在人孔内断开。七孔梅花管通过主线中央分隔带中墩（包括可变情报板基础）时，HD七孔梅花管分两组从中分带中墩两侧绕过，其弯曲的半径应满足设计要求，过渡应尽可能平顺，与立柱间的通过高程上错开的方式解决，七孔梅花管通过可变情报板中央分隔带基础、门架基础，如留有穿管钢箱时，七孔梅花管应从钢箱内穿过基础， 是检查验收。我公司生产高速公路专用HD七孔梅花管，在生产之前要对高速公路通整体特点和该高速公路所处地域环境以及气候等各个有可能对通光电缆产生影响的因素进行详细分析。

并详细记录在竣工图上；当敷设PE梅花管过程中不能及时续接的，应将七孔梅花管重叠至少200mm，并密封；接续后的PE梅花管一般要求进行充气实验，检验是否不漏气，以保证PE梅花管接续的质量。已经施工完毕的PE梅花管道及手孔，因下雨等原因下沉的，需要及时补土。并夯实或压实。成品管道及手孔，需要安排人员定期，特别是下雨后要及时排水。工程所用的PE梅花管及通材料必须有产品质量合格证、厂方提交的产品测试记录。HD七孔梅花管检验内容有数量、外观、尺寸规格、物理化学性能；PE梅花管专用连接头等附件检验内容有数量、外观、尺寸、气密性、耐久性、物理机械性能；钢管铁件等材料检验内容有外观、尺寸、防锈等。所有材料经检验合格后方可以进场使用。
经过检验的材料，应做好检验记录登记。七孔梅花管等通材料进场后，存放、保管、消防、安全等应满足相关标准要求。应采用配套的密封接头件接续，即使用工程塑料螺纹管加密封圈的装卸式机械密封连接件接续。管道的接口断面应平直、刺。接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入PE梅花管。七孔梅花管道和管道连接件组装后应作气闭检查，应充气0.1Mpa，并在24小时内气压允许下降不大于0.01Mpa。同一段内（两个手孔间）每根PE梅花管各接头应相互错开10米。PE梅花管道的保护，PE梅花管道与其他地下通光（电）缆同沟敷设时，隔距应不小于10cm，并不应重叠和交叉。在石质沟底铺设七孔梅花管时，应在其上、下方各铺10cm厚底碎石或砂土。
本工程布放的3根PE梅花管在人（手）孔内全部采用端口膨胀塞密封。管道穿越可以开挖的区间公路时，可直接埋设塑料管道穿越公路。管道穿越需疏浚或取土的沟渠、水塘时，采用在管道上20－30cm处铺水泥盖板保护。管道通过市郊、村镇等可能动土且危险性较大的地段，视情况采用铺砖或混凝土包封保护。管道在穿越不可开挖的公路、铁路、河流时应尽量垂直穿越，可采用顶无缝钢管或地下控定向钻解决。采用顶无缝钢管穿越铁路、公路时，钢管必须伸出路基两侧的排水沟外1米，管道顶部距沟底应不小于0.4米。七孔梅花管从无缝钢管中穿过，且数根PE梅花管的等效外径应小于钢管内径的85%；若采用地下控定向钻：若采用地下控定向钻，本工程直接敷设3根PE梅花管。