不锈钢复合板，为加速“卡脖子”材料的国产化进程，酒钢集团在2019年组建了由24人组成的技术团队专攻这一技术难题。团队中负责基础理论研究及测评的产品研发工程师赵得江回忆， 的难关是铁素体含量的精确控制。“316H不锈钢材料的铁素体含量必须小于1％。就像往水里兑果汁，生产流程上每个环节的细微变化都会影响终的结果。”技术团队先后经历七八批次试验，对比记录数据变化，不断调整生产流程，不锈钢复合板用了两年时间攻克了铁素体含量不达标的难题，并很快交付了 批共112吨订单产品，如今已经稳定供货霞浦核电快堆示范项目。紧盯前沿技术，努力突破瓶颈，316H技术团队的四年攻坚是酒钢集团近年来转型发展的一个缩影。不锈钢复合板作为我国“一五”重点项目和西北地区规模 的钢铁联合加工企业之一，酒钢集团面临过产品结构单一、产能过剩、效益低下的难关。为解发展之困，企业不断加大科技创新力度。从2020年起，科技投入占主营业务收入比例呈稳步增长趋势。今年1月份，集团公司科技投入强度达到3.29％。在创新活力的驱动下，各条生产线上的新动能澎湃涌出。在酒钢集团西部重工公司3D打印智能铸造工厂，传统铸造车间里人来人往、火花四溅的旧景不再，取而代之的是两台安静作业中的大型3D打印机。

不锈钢复合板，首钢智新电磁新能源专线投产不锈钢复合板，8月31日，首钢股份宣布建成世界首条面向新能源汽车用电工钢专业化生产线，20SW1200H和ESW1230两款新能源汽车用电工钢全球首发，全新定义新能源汽车用电工钢。河钢海洋工程用超级不锈钢复合板国内首发不锈钢复合板，9月26日，国内首发的新型材料——海洋工程用超级不锈钢复合板在河钢集团舞钢公司轧制成功，并卷制焊接成筒。这标志着作为主要研发单位的舞钢在国内海工钢研发领域攻克了世界性技术难题，在新型材料领域迈出新的步伐。海洋工程用超级不锈钢复合板，可广泛应用于海水等具有高浓度氯离子介质的苛刻工况环境，以及石油化工管道、脱硫环保、桥梁、隧道等领域。