压料油缸共一件（套），安装在剪切机门架上，活塞杆头部与压料钢块连接，通过压料油缸活塞的上升和下降完成对料箱内推料装置送过来的待剪切废钢的压紧动作。压料油缸有单缸的，也有双缸的。有的把压料油缸和剪切油缸用钢板包裹在门架里面，既起到防尘作用又很美观。剪切油缸，安装在剪切机门架上。活塞杆头部与剪切刀连接，通过剪切油缸活塞的上升和下降完成对料箱内由推料装置推过来，由压料装置压紧的废钢进行剪切动作。由于机型的不同和所需的剪切力大小不同，油缸及其控制阀块的设计和采用也不尽相同。合盖油缸，短上盖由一个油缸供给动力和控制。长上盖由两个油缸供给动力和控制，油缸活塞杆头部与门盖相连，通过活塞杆的上升和下降完成对料箱上盖的开启和关闭。以上各缸均为双作用单活塞杆式结构，缸筒内装有活塞及密封圈，使缸体体内形成前后两个油腔即大腔（或称后腔也叫无杆腔）和小腔（或称前腔也叫有杆腔），当高压油作用于前腔或后腔时，推动活塞和活塞杆在缸体内作往复直线运动，从而驱动相应的装置动作。油缸缸口设有导向套，上面装有密封圈，用作活塞杆的支承、导向和密封。

 

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