产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 徐工、柳工、龙工、临工、厦工、成工 |
吨位 | 26吨、22吨、20吨、18吨、16吨、14吨、12吨、10吨 |
成色 | 7-9成新 |
工作时间 | 300小时-3000小时 |
看货地址 | 上海虹桥机场(火车站)附近 |
贵州风景二手工程机械设备公司是一家专业化从事 二手装载机产品生产的企业,公司坐落于贵州地理位置优越。常年以规格齐全、价格优惠、交通方便、24小时发货为经营方针;以信守合同、客户至上为宗旨,广开渠道向客户提供良好的服务,使您能得到满意 二手装载机。
想买部质量好的二械首先要看,车况好不好,成色新怎么样,年份近,性能是否强劲,工作量多少。上海风景二手工程机械自成立以来,一直以品质卓越,诚经营而深受广大新老客户的好评,为保证产品的质量,公司特聘请了大量的技术和维修人员,对每一台机器都进行严格的把关和检测,以确保机械的性能。为提高公司的服务誉,我们风景公司的维修人员还为你提供上门专业的技术指导。上海风景二手工程机械成立于2004年,目前有大量的闲置旧工程机械转让。规模宏大,在国内较具誉和知名度,并拥有各类专业技术维修人员!我公司自成立以来坚持以质量 、服务 、誉 为宗旨,服务于广大的企事业单位、外商外资企业等社会各界。相经过我们全体员工的不懈的努力,一定会赢得社会各界的支持与任。‘力尽所能,奉献真诚是我们的企业精神’本着用户至上的企业宗旨,本公司常年出售各种型号的二手工程机:二手汽车吊,二手吊车,二手压路机、二手装载机,二手推土机,二手叉车,二手挖掘机等供您选择。我们满怀心地与广大新老客户真诚合作。我们将以“诚经营、质量三保。技术指导、誉 ”的服务宗旨,让每一个客户得到真正的实惠,放心购买。
{{本公司驻地上海,需实地看车试车,请知悉!}}
本公司长期供应,维修,置换,回收二手国产、进口工程机械,经营品种有;
【1】二手推土机:品牌有:山推 宣化 上海 东方红 移山及小松 卡特等品牌的系列推土机
【2】二手挖掘机:品牌有小松,日立,卡特,住友,神钢,加藤,现代,大宇,玉柴,山河智能等各型号挖掘机。
【3】二手平地机:二手小松,卡特,天工,徐工等平地机。
【4】二手压路机:品牌有徐工,洛阳,常林,柳工,厦工三明,江阴,上海等各吨位压路机。
【5】二手汽车吊:品牌有徐工,长江,浦沅,泰安,加藤,多田野,格鲁夫『5-150』吨汽车吊。
【6】二手履带吊:品牌有日立,住友,神钢,长江,港机『10-150』吨履带吊。
【7】二手装载机:品牌有小松,卡特,川崎,古河,TCM,厦工,柳工,常林,徐工,成工等各型号装载机。
【8】二手叉车:品牌有合力,杭州,靖江,苏州,大连,小松,丰田,三菱,林德,TCM各吨为叉车。
以上设备基本备有现货,质量保证。 请新老客户来人看货前咨询! 建议客户朋友请技术人员随同来我公司现场看货试车, 以确保你的利益得到 的保证。
按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
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操作规程编辑
1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档, 拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
④上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。