根据结构的不同，刚性护栏可分为混凝土墙式护栏、混凝土梁柱式护栏和组合式护栏。柔性护栏具有更大的缓冲能力，这是与刚性护栏相对应的另一种极端形式。柔性护栏的主要代表是缆索护栏，它是由几根电缆组成的护栏，其末端固定在立柱上。

缆索护栏主要是依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞。缆索在弹性范围内工作，几乎不需要更换。这种护栏形式美观，行驶时没有感，但视线感应效果差，中端立柱损坏后维修工作繁重，大多应用在对环境质量有较高要求的地方。

通过车辆与护栏之间的摩擦，车辆与地面之间以及与车辆之间的摩擦，土壤基础和护栏本身会产生一定程度的弹性和塑性变形(主要是护栏系统的变形)以吸收碰撞能量，延长碰撞过程的动作时间，降低车速，迫使失控的车辆改变?。

因为在北部，春季有风沙，冬季有大雪，为了清洁工作量，大多会使用柔性护栏，从而道路的通行能力，社会和经济效益。半刚性护栏是连续的梁柱结构，其主要代表形式是波浪形护栏。它们都具有一定程度的刚性和韧性，它们主要通过梁、柱和土壤基础的变形吸收碰撞能量，损坏的零件易于更换，具有一定的视线诱导效果，并且外观漂亮。桥梁护栏

 

桥梁护栏环比继续下降反应10月终端需求得以释放，旺季不锈钢复合管行情有所体现。但从周库存数据来看，厂库压力仍大。下半年以来，终端市场多有价格倒挂的现象，而节后钢厂集中复产，贸易商采购谨慎，加大了钢厂环节的供需矛盾，期不少钢厂下调了十月钢价，预计后市钢厂格仍有下行空间。根据24日发布数据，2019年10月，全国20个城市5大类品种钢材社会库存合计环比继续下降，其中热轧卷板库存略有增加，其余4个品种库存均呈下降，其中螺纹钢库存降幅，不锈钢复合管价格环比下降超过10％。本月库存总量1256万吨，环比75万吨，下降5.6％；其中钢材市场库存总量1174万吨，环比65万吨，下降5.3％，港口库存82万吨，环比9万吨，下降10.3％。日内，唐山复合管方坯上调10至3360元/吨，钢价本周以来低位企稳，震荡趋强，现货受到提振，但目前不锈钢复合管钢厂库存压力仍大，钢厂普遍下调格，今日包钢将中厚板10月结算价下调100，后市钢价仍有压力，短期趋稳。我们先来看看今天的不锈钢复合管行情：普涨现货主稳黑色系今日普涨，螺纹上涨40收报3344，MACD指标线有进一步形成金叉向上的动力，且负向动能衰减至0轴，震荡偏强，上方压力位3370。热卷收出一根下影线较长的锤子线，说明下方支撑尚可，今日涨幅28收报3360，上方压力位3380。