产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 商议 |
供货总量 | 不限 |
运费说明 | 一天 |
无缝钢管 | 20#、45#、Q345B |
产地 | 聊城 |
品牌 | 鑫森 |
无缝方管 | Q345B、20# |
娄底鑫森通达无缝钢管经销批发 精密钢管,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司经销的[关品种齐全、价格合理。娄底鑫森通达无缝钢管实力雄厚,重信用、守合同、确保产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。
椭圆形冷拔无缝钢管的用途与使用价值观
冷拔无缝钢管按照无缝钢管截面形状的不同,分为三种:矩形冷拔无缝钢管、圆形冷拔无缝钢管及椭圆形冷拔无缝钢管。国内目前大多使用的是矩形无缝钢管及圆形无缝钢管。相较于前两种无缝钢管,椭圆形无缝钢管有漏风率低,结构强度高,刚性好,占用空间高度小等优点,椭圆形无缝钢管的使用也逐渐增加。椭圆形无缝钢管的制作,是经过椭圆无缝钢管机一次性扩张成型至客户所需的椭圆无缝钢管的标准尺寸,具有成型好,效率高,操作简便等优点,是通无缝钢管道生产中不可缺少的设备。螺旋无缝钢管换成椭圆无缝钢管前工序之用· 原理是:先将圆无缝钢管逐步压成椭圆形,然后进入椭圆无缝钢管机,扩张成型。椭圆无缝钢管成型能满足大多数冷拔无缝钢管加工生产的要求,加工长度为3米,椭圆冷拔无缝钢管除外形美观优点外、强度更高气密性更好且大大降低无缝钢管安装空间(高度)扩展了椭圆无缝钢管应用范围,代替目前矩形无缝钢管理想的产品。椭圆无缝钢管自投放市场以来,因其本身具有卓越性能及低廉的成本,在通风、空调系统中的应用不断得到推广,目前大部分产品也广泛应用于造船、通风、净化、纺织、会展、隧道等通风除尘领域。
椭圆冷拔无缝钢管的优点:
1. 全自动机械化工厂生产,产品洁净无灰尘。
2. 锁缝严密,冷拔无缝钢管内锁缝隙平滑且无泄漏;锁缝具有加强的作用。
3. 断面湿周小,冷拔无缝钢管漏风率极低,仅0.02% ,安装辅材造价降低30%。
4. 有较长的连续长度(一般管长为 3M ),无缝钢管尺寸一致性好,安装简便。
5. 结构强度高、刚性好、避免二次噪声产生。优于矩形无缝钢管,使系统通风质量大大提高。
6. 占用空间高度小,适应层高不足的建筑空间的通风无缝钢管。不仅经济,而且节约空间 。
7、其强度、气密度更优于一般圆管、管壁内侧接缝平滑,大幅度提高无缝钢管刚性,明显降低颤震噪音。
8、采用高速飞式切割机、无毛边、无须二次加工、施工,管径精密度高。
9.螺旋无缝钢管经济,可节省材料。重量轻,施工方便。施工时吊装效率比矩形无缝钢管提高一倍。
10.管端200mm以下采用CRIMPER(浪纹式)接头,免用法兰,结合迅速,气密度高。
11、同等条件下满状辅材(吊架等)结果简单,数量少,安装辅材造价降低30%。
12、机械成型无缝钢管的制作使优质镀锌板不受伤害,镀锌层不被破坏,延长了使用寿命。
13、规格统一,尺寸标准,保证了管道内壁平整,光滑,因而便于洁净,使物料输送流畅。
14、自成型法兰能使管道材质统一,不再使用角钢法兰,减轻管道重量达20%以上。
15、建筑物的承荷能力可大大减小,从而减少了建筑物的总体造价。
椭圆冷拔无缝钢管的用途:
(1)通风系统:送新风和排气,将有害气体排出室外,把室外新鲜空气送至室内。一般而言,通风系统的流量都很大,因此要求使用阻力较小的空气输送冷拔无缝钢管,以节省造价和运行费用——椭圆无缝钢管就适用。一般情况下使用镀锌铁管,有腐蚀性及特别潮湿的场所使用不锈无缝钢管。(2)空调系统:椭圆无缝钢管可内贴保温材料,外表美观。 (3)排油烟系统:饭店、酒楼、宾馆的厨房均有大量油烟产生,需要排出,采用椭圆无缝钢管是合适的,强度好,经济实用。(4)除尘系统:除尘装置的收集和输送,可使用椭圆无缝钢管。(5)散装物料输送:气力输送系统种,一些较细些松散的物料颗粒,可使用椭圆无缝钢管输送,造价低、效果好。(6)使用范围跨足以下领域:1. 半导体集成 2. 光电厂 3.生物科技. 4制药 5.食品. 6医疗. 7发电厂. 8 实验室暨研究单位等
20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析
20CrMnTi钢被称作齿轮钢,很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种,需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时,这样就降低了成本,增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
20CrMnTi标准:GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围:
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分):
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
硫S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功Akv (J):≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
冷拔无缝钢管常见缺陷和形成原因
在冶炼或热加工过程中,由于某些因素(例如非金属夹杂物、气体以及工艺选择或操作不当等)造成的影响,致使钢的内部或表面产生缺陷,从而严重地影响材料或产品的质量,有时还将导致材料或产品报废。
冷拔无缝钢管中疏松、气泡、缩孔残余、非金属夹杂物、偏析、白点、裂纹以及各种不正常的断口缺陷等,均可以通过宏观检验来发现。宏观检验的方法分酸浸检验及断口检验两种方法。用酸浸法显示的常见宏观缺陷简介如下:
偏析
形成原因
浇注凝固过程中,由于选择结晶和扩散作用引起某些元素的聚集,造成化学成分不均匀。根据分布的不同位置可分为锭型、中心和点状偏析等。
宏观特征
在酸浸试样上,当偏析是易蚀物质或气体夹杂聚集时,呈颜色深暗、形状不规则,略行凹陷、底部平坦并有很多密集微孔斑点。如为抗蚀元素聚集,则呈颜色浅淡、形状不规则、比较光滑的微凸斑点。
疏松
形成原因
钢在凝固过程中由于低熔点物质 凝固收缩和放出气体产生空隙,而在热加工过程中未能焊合。根据其分布情况,可分为中心和一般疏松两类。
宏观特征
在横向热酸浸面上,孔隙呈不规则的多边形、底部尖窄的凹坑,这种凹坑通常多出现在偏析斑点之内。严重时,有连成海绵状的趋势。
夹杂
形成原因
① 外来金属夹杂
在浇注过程中,金属条、块、片落入锭模中或冶炼末期加入的铁合金未熔化。
宏观特征
在浸蚀片上,多呈边缘清晰、颜色与周围显著不同的几何形状。
形成原因
② 外来非金属夹杂
在浇注过程中,没有来得及浮出的熔渣或剥落到钢液中的炉衬和浇注系统内壁的耐火材料。 宏观特征
较大的非金属夹杂物很好辨认,而较小的夹杂腐蚀后剥落,留下细小的呈圆形的小孔。
形成原因
③ 翻皮底注钢锭浇注过程中的表面上半凝固的薄膜卷入钢液中去。
宏观特征
在酸浸试样上,颜色与周围不同,形状不规则的弯曲狭长条带,周边常有氧化物夹杂和气孔存在。
缩孔 形成原因
钢锭或铸件浇注时,心部的液体由于 冷凝时体积收缩未能得到补充,在铸锭头部或铸件中形成宏观孔穴。
宏观特征
在横向酸浸试样上缩孔位于中心部位,其周围常是偏析、夹杂或疏松密集的地方。有时在浸蚀前就可看到洞穴或缝隙,浸蚀后孔穴部分变暗,呈不规则折皱的孔洞。
形成原因
钢锭浇注过程中所产生和放出的气体造成的缺陷。
宏观特征
在横向试样上,呈与表面大致垂直的裂缝,附近略有氧化和脱碳现象。在表面以下的位置存在称为皮下气泡,较深的皮下气泡称为针孔。在锻轧过程中,这些未氧化也未焊合的气孔被延伸成细管状,横截面上呈孤立的小针孔。在横截面上类似于排列规律的点状偏析,但颜色较深者为内部蜂窝气泡。
白点
形成原因
一般认为是氢和组织应力的作用,钢中的偏析和夹杂也有一定的影响,属于裂缝的一种。
宏观特征
在横向热酸浸试样上,呈细短裂缝。在纵向断口上则是粗晶状的银亮白点。
裂缝冷拔无缝钢管形成原因
轴心晶间裂缝:当枝状组织较严重时,大尺寸钢坯沿枝状组织主、枝干间产生裂缝。
内裂:由于锻轧工艺不当而产生的开裂。
宏观特征
在横截面上,轴心位置沿晶间开裂,呈蛛网状,严重时呈放射状开裂。
折叠
形成原因
冷拔无缝钢管或钢锭的表面斑疤凹凸不平及 的棱角,在锻轧中叠附在冷拔无缝钢管上,或由于孔型设计或操作不当生成耳子,在继续轧制时叠合而成。
宏观特征
冷拔无缝钢管在横向热酸浸试样上,与钢的表面呈斜交的裂缝,附近有较严重的脱碳,缝内常夹有氧化物鳞屑。