2023年上半年，钢铁行业面临下游需求不振、本地不锈钢板国内外钢价波动等多重压力，企业经营遇阻。从我国钢铁上市企业披露的半年报来看，企业积极采取各类应对措施，多措并举稳定生产经营，普遍预计下半年盈利能力有望持续改善。蓄底气 稳固铁矿资源保障铁矿石是钢铁工业的“粮食”。我国铁矿石对外依存度长期保持在80％左右不锈钢板，海外铁矿石价格波动为国内企业平稳经营带来巨大挑战。中国钢铁工业协会会长谭成旭指出，我国铁矿石资源自主可控能力亟待持续提升、本地铁矿企业运营的安全监管机制亟需改进优化不锈钢板、本地进口铁矿石定价机制也亟待合理改变。近年来，我国在提升铁矿资源保障能力上也持续形成强大合力。2022年初国内多部门联合推出“基石计划”，不锈钢板要求用2至3个“五年规划”的时间，改变中国铁资源来源构成，从根本上解决钢铁产业链上游资源短板问题。

各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、本地公正、本地公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为不锈钢板，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、本地低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、本地定制化的房车、本地皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。（三）推动汽车出口提质增效。鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品，建立和完善国际营销服务体系，加强与航运企业、本地国内外金融机构合作，巩固扩大重点和地区市场汽车出口，加大“一带一路”沿线和新兴市场开拓力度，培育汽车出口优势。指导行业机构组建汽车企业国际化发展创新联盟，促进企业之间实现信息资源、本地不锈钢板网络渠道等共建共享。研究建设海外政策、本地法规、本地标准等信息共享服务平台，推动与主要出口目的国检测认证标准的统一。加强与重点和地区的全产业链低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、本地碳足迹核算体系，为汽车企业海外发展创造更好环境。