二、汽车发电机出租在车上的检查方法 1、调发动机转速观察大灯亮度 当起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 2、使用万用表电压档检测 把万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档)，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。 3、另接电流表检测 如果汽车仪表板上没有电流表，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3、使用车灯泡测量 如果没有万用表和直流电表，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 5、摘下蓄电池搭铁看发动机是否工作法

错误发电机出租启动方式9：忌长时间连续起动 柴油发电机上的起动电机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池。连续工作时间不得超过10s；一次起动不行，应隔15s再起动。 错误启动方式10：过度使用乙醚 乙醚可有效提高柴油机启动性能。但过度使用，会造成柴油机气缸组件、气缸盖等的异常损坏。同时也会大大缩短柴油发电机的使用寿命康明斯品牌发电机自进入我国市场后，凭借其的使用性能和完善的售后服务收获了大批用户，逐步成为我国市场上较受欢迎的发电机品牌之一。然而，一些不良商家却利用康明斯发电机的名气，生产销售冠以康明斯品牌的冒牌货，倒卖康明斯发电机单机，这些行为不仅坑害了消费者的利益，更给我国发电机市场带来了一股坏风气。很多时候用户在使用柴油发电机组时没有制定一个操作规范，从而造成操作中很多错误，在一定程度上也加速了机组的折旧和损坏。下面沃尔特小编为大家列出了柴油发电机组的“6大”错误操作的危害，希望大家在使用时杜绝此现象，减少对机组的损坏。

，要看发电机出租的价格。发电机组的价格直接影响到企业客户的运营成本：发电机组价格参差不齐，现在国内较贵的是纯进口发电机组（如VOLVO，大宇，帕金斯等），中等价格的是合资发电机组（如东风康明斯，重庆康明斯），价格优惠的是国产品牌发电机组（其中具有代表性的是上海柴油机，广西玉柴，潍坊柴油机等），客户可根据自己的实际需求来确定较终预算价格。第二，要看发电机组全自动化控制柜的功能和模块。功能和模块的不同直接决定了发电机组在紧急情况下的投入能力。就现在普遍的发电机组用全自动化控制柜而言，一般为半自动，全自动，全智能型3大类，半自动发电机组只能实现自动启动功能，切换模块需要客户自己去添置并手动去切换。而全自动则无需人员去并机，发电机组会自动启动发电投入使用，在市电来临后，会自动停机。那么扬州沃尔特推出的全智能就更加先进的多了，在全自动的基础上，更添置了水温高报警停机，油温高，油压低报警停机，转速报警停机，还在电瓶上加装有电瓶浮充装置，随时随地监控养护电瓶，寿命1-2年。客户买回去是消防验收的话，要么就必须保证至少使用全自动型发电机组，唯有这样的配置才能达到消防验收的要求和标准，发电机组的话选择国产还是进口就看客户的机房预算了。

二． 发电机出租过载 原因：变频器的输出电流超过电机或变频器的额定负载能力（约为额定值的160%）。 解决办法： 检查负载是否过重 检查变频器输出三相是否平衡 检查在电机电缆上是否含有功率因数校正电容或浪涌吸收装置 检查变频器输出侧安装的电磁开关是否误动作 检查变频器的加速时间 检查变频器的参数设定（电机相关参数） 三． 过电压 原因：变频器的中间电路直流电压高于过电压的极限值。 解决办法： 检查电源电压是否在规定范围内？ 检查变频器的减速时间是否设置过短，如过短，延长减速时间。 是否正确使用制动单元？ 降低负载惯量或放大变频器容量 四． 欠电压 原因：变频器的中间电路直流电压低于欠电压的极限值